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Fahrzeugdetektor-Sensor
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| Herkunftsort | Shenzhen, China. |
| Markenname | SINOMATIC |
| Zertifizierung | CE/ ISO |
| Modellnummer | PD-232 |
Ein- und Doppelkanal-Fahrzeugschleifensensor AC 220V 110V DC 12V 24V zur Fahrzeugerkennung auf dem Parkplatz
INTRODUKT
Der PD-232 ist ein Einzelkanal-Induktionsschleifensensor, dessen Prinzip auf einer Veränderung der Induktivität innerhalb des Schleifens beruht, die durch die metallischen Komponenten von vorbeigehenden Fahrzeugen verursacht wird.Die Änderungen werden von einem Mikroprozessor erfasst und ausgewertet.- Einfache Bedienung durch automatische Kalibrierung bei Einsatz der Betriebsspannung.
Produktspezifikationen
| Versorgungsspannung | 230 V Wechselstrom, 115 V Wechselstrom, 24 V Gleichstrom/Wechselstrom, 12 V Gleichstrom/Wechselstrom (siehe Etikett auf dem Detektor) |
| Anzahl der Schleife | 2 |
| Empfindlichkeit | in 4 Schritten verstellbar (hohe, mittlere, niedrige) |
| Betriebstemperatur | -20 °C ~ 70 °C |
| Lagertemperatur | -40 °C bis 85 °C |
| Frequenzbereich | 20 kHz bis 170 kHz |
| Reaktionszeit | 100 ms |
| Schleifeninduktivität |
Ideal: 80 μH bis 300 μH (einschließlich Anschlussleitungen): max: 50 μH ~ 500 μH |
| Schleifverbindung | < 5 m optimal |
| Verbindungsleitungen für Schleifen | Höchstlänge 200 m |
| mindestens 20 Mal pro Meter gedreht | |
| Abmessungen | 78x40x108 mm |
| Nettogewicht | 350 g |
Anwendungen
Fahrzeugerkennung beim Parkplatzbeförderungseingang;
Pakring-Lot-Rauminformationssystem
Elektronisches System für Straßenlicht der Polizei
Verkehrsüberwachungssystem
Schlüsselmerkmale
Doppel-Spule-Modell kann Fahrzeug Fahrtrichtung Erkennung realisieren
Hochtemperaturstabilität
Funktion zur automatischen Fehlererkennung der Schleife
Kann mit Barriere-Tore erkennen Anti-Schlag ein Auto Funktion verwendet werden
Kann mit den Barriere-Tore erkennen Auto gehen automatische Schalt-off Funktion verwendet werden
Hauptmerkmale
1)Rücksetzschalter:Der Rücksetzschalter ermöglicht es, den Detektor während der Registrierung und Prüfung manuell zurückzusetzen und ist ein Prozess der Systemwiederherstellung.
2)Auswahlbare Impulszeit:Diese Funktion legt die Dauer fest, die das Impulsrelay für 1 Sekunden oder 0,5 Sekunden dauern wird
3)Auswahl des Pulsrelais:Das Pulsrelais kann so konfiguriert werden, dass es bei Erkennung eines Fahrzeugs oder bei Verlassen des Kreislaufs aktiviert wird.
4)Sensitivitätsverstärkung:Diese Funktion setzt die Unerkennungsstufe auf eine maximale Empfindlichkeit, um zu verhindern, dass Fahrzeuge wie große Lkw nicht erkannt werden.
5)Schalterempfindlichkeit einstellbar:4-Empfindlichseinstellungen sind auf den Schaltern zur Änderung der Empfindlichkeit verfügbar
6)Schalterfrequenz einstellbar:4-Frequenz-Einstellungen zur Vermeidung von Signalstörungen mit benachbarten Schleifen
7)Filteroption:Diese Option wird verwendet, um eine Verzögerung zwischen der Erkennung des Fahrzeugs und dem Schalten des Ausgangsrelais zu gewährleisten.Dieses Relais wird normalerweise verwendet, um eine falsche Entdeckung kleiner oder sich schnell bewegender Objekte zu verhindern.
8)Option für eine ständige Anwesenheit:Dieses Merkmal stellt sicher, dass die Fahrzeugerkennung beibehalten wird, wenn das Fahrzeug länger im Schleifenbereich bleibt.
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