• SHENZHEN SINOMATIC TECHNOLOGY CO., LIMITED
    Finne Nielsen in Dänemark
    Sie Produkte haben einen netten Entwurf und konkurrenzfähiger Preis, mag ich es sehr, erteile Ihnen mehr Aufträge in der Zukunft!
  • SHENZHEN SINOMATIC TECHNOLOGY CO., LIMITED
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    Es ist mein Vergnügen, das Geschäft mit Shenzhen Sinomatic Technology Co. Ltd zu tätigen, sie tut immer das Beste für uns.
Ansprechpartner : Manfrid Lee
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Parksperren-induktive Schleifen-Verkehrs-Detektor-metallischer Massenschleifen-Sensor des Auto-24V

Herkunftsort Shenzhen, China.
Markenname SINOMATIC
Zertifizierung CE/ ISO
Modellnummer PD-132
Min Bestellmenge Beispielauftrag nahm an
Preis negotiable
Verpackung Informationen Karton/Sperrholz-Kasten/Palette
Lieferzeit 2-5 Werktage nach der Zahlung empfangen
Zahlungsbedingungen T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Versorgungsmaterial-Fähigkeit 3,0000pcs pro Monat

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Produktdetails
Frequenzbereich 20 kHz bis 170 kHz Reaktions-Zeit 100ms
Ausgangsrelais 240V/5A Garantie 1-jährig
Spannung verfügbar 220V, 110V, 24V, 12V Reihenschaltungsverdrahtung Maximale Länge 200 Meter verdrehte mindestens 20mal pro Meter
Betriebstemperatur -20°C zu +65°C
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Verkehrsdetektor der induktiven Schleife

,

Detektoren der induktiven Schleife

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Produkt-Beschreibung

Fahrzeug-Detektor-Schleifen-Detektor, zum Fahrzeug-Prüfmittel-Verkehrs-der induktiven Signal-Steuerung PD132 abzufragen

 

Einleitung

 

Der Detektor muss in einen bequemen wetterfesten Standort installiert sein, der zur Schleife so nah ist, wie möglich. Installation

Standort muss beschließen, weg von der Wärmequelle zu bleiben; er um andere Geräte muss einen Abstand von mindestens beibehalten

10mm (nicht darf Installationsabschluß mit Kastenwand). Eine korrekte Schleifenkonfiguration und eine Detektorinstallation stellen sicher

erfolgreiches Erfassungssystem der induktiven Schleife. Schleife einiger wichtiger Parameter umfassen: Schleifenzahl, Größe, Drehungen, installieren Methoden.

 

 


Operation und Anzeichen
Während der Detektor abstimmt, sind der grüne Kanal LED und die rote Energie LED Drehung eingeschaltet. Es bleibt ungefähr 2 Sekunden,

dann stellen die grüne LED ab. Wenn eine Schleifenstörung existiert, geht der Kanal LED an und blitzt, anzeigend eine Störung. Wenn die Störung

ist Selbstheilung, die der Detektor fortfährt laufen zu lassen. Der grüne Kanal LED glüht auch, wann immer ein Fahrzeug ermittelt wird

Überschreiten über die induktive Schleife. Die rote Energie LED an der Spitze der Einheit bleibt an, anzuzeigen, dass die Einheit angetrieben wird.
 


PARAMETER
Versorgungsspannung: 230VAC, 115V Wechselstrom, 24V DC/AC, 12V DC/AC (kochen Sie Aufkleber auf dem Detektor)
Spannungstoleranz Wechselstrom: +10%/-15%
Spannungstoleranz DC: ±15%
Leistungsaufnahme: 4.5VA
Ausgangsrelais: 240V/5A
Betriebstemperatur: -20°C zu +65°C
Lagertemperatur: -40°C zu +85°C
Frequenzbereich: 20 kHz bis 170 kHz
Reaktionszeit: 10ms
SignalHaltezeit: Unbegrenzt/begrenzt, wenn Schleife dauerhaft 10 Minuten umfasst wird
Empfindlichkeit: Justierbar in 4 Erhöhungen
Schleifeninduktanz: Gesamtschleife plus Verbindungsverdrahtung: 50μH zu 1000μH.
Ideal ist 100μH zu 300μH
Reihenschaltungsverdrahtung: Maximale Länge 20 Meter, verdreht mindestens 20mal pro Meter
Größe der Wohnung: 78x40x108 Millimeter (L x W x H)
 

 

Hauptmerkmale:

 

1) Rücksetzschalter: Der Rücksetzschalter ermöglicht dem Detektor, während der Beauftragung und der Prüfung Handrücksteller.

Dieses ergibt den Detektor, der die Abfragungsschleife retuning und zur Fahrzeugentdeckung bereit geworden worden sein würde;

2) Auswählbare Impulsdauer: Diese Eigenschaft stellt die Zeitspanne ein, die die Impulsstaffel für 1 an zweiter Stelle angezogen wird

oder 0,5 Sekunden;

3) Impuls-Relais-Auswahl: Das Impuls-Relais ist konfiguriert möglicherweise, um auf Entdeckung eines Fahrzeugs anzuziehen oder wenn

Fahrzeug verlässt die Schleife;

4) Empfindlichkeits-Auftrieb: Diese Eigenschaft stellt das undetect Niveau auf maximale Empfindlichkeit ein und wird verwendet, um Verlust von zu verhindern

Entdeckung von Untiefefahrzeugen;

5) Schalterselektivempfindlichkeit: die Einstellung mit 4 Empfindlichkeit sind verfügbar auf den Schaltern, Flexibilität in der Konfiguration zu erlauben;

6) Schalterselektivfrequenz: die Einstellungen mit 4 Frequenzen sind verfügbar, Übersprechen zwischen angrenzenden Schleifen zu verhindern;

7) Filter-Wahl: Diese Wahl wird verwendet, um eine Verzögerung zwischen Entdeckung des Fahrzeugs und dem Switchiing des Ausgangsrelais zur Verfügung zu stellen.

Dieses Relais wird normalerweise benutzt, um falsche Entdeckung von kleinen oder sich schnell bewegenden Gegenständen zu verhindern;

8) Dauerhafte Anwesenheits-Wahl: Diese Eigenschaft, Entdeckung des Fahrzeugs sicherzustellen wird aufrechterhalten, wenn das Fahrzeug geparkt wird

über der Schleife für längere Zeiträume.

 

Technische Parameter des Schleifen-Detektors

 

Versorgungsspannung

 230V WECHSELSTROM, 115V WECHSELSTROM, 24VDC/AC, 12V DC/AC

Spannungstoleranz Wechselstrom
+10%/-15%
Spannungstoleranz DC
±15%
Leistungsaufnahme
4.5VA
Ausgangsrelais
240V/5A
Betriebstemperatur
-20°C zu +65°C
Lagertemperatur
-40°C zu +85°C
Frequenzbereich
20 kHz bis 170 kHz
Reaktionszeit
100ms
SignalHaltezeit
Unbegrenzt
Empfindlichkeit
Justierbar in 3 Erhöhungen
Schleifeninduktanz
Gesamtschleife plus Verbindungsverdrahtung: 50μH zu 1000μH. Ideal ist 100μH zu 300μH
Reihenschaltungsverdrahtung
Maximale Länge 20 Meter, verdreht mindestens 20mal pro Meter
Größe der Wohnung
78x40x108 Millimeter (L x W x H)

 

Parksperren-induktive Schleifen-Verkehrs-Detektor-metallischer Massenschleifen-Sensor des Auto-24V 0

Parksperren-induktive Schleifen-Verkehrs-Detektor-metallischer Massenschleifen-Sensor des Auto-24V 1

Parksperren-induktive Schleifen-Verkehrs-Detektor-metallischer Massenschleifen-Sensor des Auto-24V 2

Parksperren-induktive Schleifen-Verkehrs-Detektor-metallischer Massenschleifen-Sensor des Auto-24V 3

 

 

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