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Fahrzeugdetektor-Sensor
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| Herkunftsort | Shenzhen, China. |
| Markenname | SINOMATIC |
| Zertifizierung | CE |
| Modellnummer | TRD-201 |
| Produkt | Radar-Sensor |
| Funktionsspannung | 7-28VDC |
| Arbeitsverbrauch | 1.2W |
| Ermittelt | Person, Auto |
| Hintergrundschwelle | Selbst- oder manuell |
| Empfindlichkeit | justierbar |
| Ermitteln Sie Abstand | Maximum 6m (justierbar) |
| Maß | 105mm x 78mm x 26mm |
| DFV-Anschluss | RS485, auf und weg von Signal |
| Maß | 115x85x31.2mm |
| Material | ABS+PC |
| Schutz | IP65 |
Hauptmerkmale
24GHz, die Antikollisions sind, brauchen nicht, den Boden zu schneiden, die Installation ist einfach.
Es kann Fußgänger und Fahrzeuge, mit starkem Entstörungs-, Sicherheit und Zuverlässigkeit unterscheiden.
Breite Palette des Gebrauches, die meisten Straßentore im allgemeinen Markt, kompatibel mit geraden Stangenmaschinen, Zaunmaschinen, gebogene Arme, Tore annoncierend, zerstreute Tore.
Interner Stromkreis nimmt elektronische Bauelemente der hohen Qualität, mit stabiler Leistung an.
Der Fahrzeug-Detektor wird hauptsächlich benutzt, um das Bestehen und das Überschreiten von Fahrzeugen zu ermitteln.
Werden Sie noch beunruhigt, um Schleifendetektor und -schleifen mit den untengenannten Nachteilen zu installieren?
1) Schnitt von Bodenabfallzeit und nicht schön;
2) Komplexes Verdrahtung-unordentliches und schwierig;
3) Schlammstraße-c$cannot die Schleife reparieren;
4) Kann großen LKW, Anhänger oder andere Fahrzeuge mit Untiefe nicht ermitteln.
Warum Sperrenradardetektor wählen Sie?
1) Kann Schleifendetektor vollständig ersetzen; kein verdrahtender Plan, sparen Zeit und Kosten.
2) Einfache Installation; Einfache Parametereinstellung; Justierbarer Abstand von 1 bis 6m.
3) Arbeit in der Strecke 24-24.5Ghz ohne Effekte von irgendeiner klimatischen Umwelt.
4) Kann Fahrzeuge und Menschen effektiv unterscheiden, um jedes mögliches Schlagen zu vermeiden.
5) Kann für Triggerentdeckung verwendet werden, z.B. auslösen Kamera, um das Bild gefangenzunehmen.
6) Kann verwendet werden, um die Warnung in der warnenden Zone auszulösen.
7) Kann den Verkehr notieren und keine Daten sind verloren, wenn Energie aus ist.
Es nimmt FMCW-Modulationsmodus an, der Leute u. Fahrzeuge genau ermitteln kann, und er hat hohe Fähigkeit zu
unterscheiden Sie Leute u. Fahrzeuge, also, anti-getroffene Funktion zu erzielen.
Triggerradar u. Anti-getroffenes Radar
1) Das Triggerradar und das Antizertrümmernradar sollten zur Richtung des Wegs installiertes Senkrecht sein. Das Antizertrümmernradar ist auf das Kabinett unterhalb des Sperrenbooms installiert. Das Triggerradar ist an der speziellen Klammer für die Radarinstallation installiert. Die optimale Höhe vom Boden zur Radarmitte ist 0,6 Meter.
2) Das Kabinett der Sperre muss fest repariert werden, um zu rütteln zu vermeiden, wenn die Sperre arbeitet.
3) Innerhalb des Entdeckungsbereichs sollte es keine Hindernisse anders als den Sperrenboom geben, z.B. Verkehrskegel, Isolierungsstangen, Zeichen, ETC….
4) Aktualisieren Sie bitte den Radarhintergrund in der Zeit, nachdem die Umwelt im Entdeckungsbereich geändert ist.
(Das oben genannten Verhältnis des Bildes ist 10: 1. Die Wegbreite ist 3 Meter und der Triggerabstand ist- 4 Meter)
5) Anti-Zertrümmern Radar-Detektor-Installations-Diagramm
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