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Herkunftsort | Shenzhen, China. |
Markenname | SINOMATIC |
Zertifizierung | CE/ ISO |
Modellnummer | SN-HRB01 |
Kollisionverhindernde hohe Sicherheit, die und Schiffspollersysteme der Bewertung des Abbruchs unten fallenlassen K12 automatische anhebt
PRODUKTÜBERSICHT
Die steigenden Schiffspoller sind in den Landstraßenmautstationen, Kontrollpunkte, Gefängnisse, Flughäfen, Regierungsagenturen, Botschaften, Militärstützpunkte, Gewohnheiten, Banken, industrielle und Bergbauunternehmen, Häfen, Lager, Parkplätze und alle Plätze weitverbreitet, in denen Fahrzeugverkehr eingeschränkt wird.
Der Placeman sendet Anweisungen durch das Kontrollsystem, und das hydraulische Getriebe ermöglicht dem Straßensperrengerät, schnell aufzusteigen und abzusteigen. Nach den Fahrzeugdurchläufen wird die Straßensperre automatisch durch den automatischen Befehl der induktiven Entdeckung des Straßensperrengerätes oder der manuellen Knopfoperation angehoben und gesenkt; um den Weg zu steuern, wird die Tür freigegeben oder geschlossen. Zu Fahrzeuge an gewaltsam Lochkarten effektiv verhindern.
Das Produkt nimmt hydraulische Antriebstechnik für obligatorisches Abfangen, starke lastentragende und Antikollisionsfähigkeit, einfache und flexible Operation, hydraulisches Getriebe, stabile und schnelle Aktion, lärmarme, starke Verkehrskapazität, sichere und zuverlässige, starke Tragfähigkeit und stabiles Anheben an.
Die steigenden Schiffspoller können zusammen mit dem Verkehrssperrentor, dem Chipkarteaufladungsmanagementsystem und dem Zugriffskontrollanwesenheitssystem benutzt werden, um ein komplettes Kreuzungsmanagementsystem zu bilden. (fügte entsprechend Benutzeranforderungen) hinzu
PRODUKT-PARAMETER
Technische Parameter: | |
Produktname | Hydraulische Schiffspoller |
Vorbildliches Number | SN-HRB01 |
Bewegung | Elektrisches hydraulisches |
Steigende Zeit | 3s zu 4s |
Fallende Zeit | 3s zu 4s |
Maße | Durchmesser 350x1000 Millimeter |
Schiffspollerstärke | 6mm/8mm/10mm/12mm/15mm/20mm (optional) |
Eingebettete Tiefe | 1100mm |
Schiffspoller-/Flanschmaterial | Edelstahl 304 |
Stahlflanschstärke | 10mm |
Eingebettete Schiffspolleroberflächenbehandlung | Energiebeschichtung |
Kolbenstange-Stangenhauptbehandlung | Salzbadnitrierung, die mit QPQ-Standard verarbeitet |
Kolbenstangedurchmesser | 18mm |
Hydrozylinderwohnung | Edelstahl 304 |
Reflektierende Markierung | Spiegeltechnologie Drittgenerations- Diamanten 3M Gd volle. |
LED-Warnlicht | highlight/RGB/gradient. |
Steuergerät | Plc-Steuergerät u. Rfdrahtloser Fernprüfer |
Schaltkastenbehandlung | abwischende Verarbeitung, Materialien im Freien anti-UV |
Grundlegende Parameter: | |
Stromversorgung | 110~240VAC (- 10%~ +20%), 50/60±3Hz. |
Leistungsaufnahme | 350W±10% (einzeln), legte basiert auf Quantitäten. |
Tragfähigkeit: | über 80 Tonnen Containerfahrzeugen. |
Kommunikationsschnittstellen | RS485 Schnittstelle, Meter des Abstandes ≤100 |
Anheben von Höhe | 600mm. |
Hydrostatischer Druck | Normaldruck sollte unter 50KgF justiert werden (justierbar), das höchste kann nicht über 70KgF sein. |
PRODUKT-FOTO
PRODUKT-FUNKTIONEN U. EIGENSCHAFTEN
1. Antikollisions: Er kann normalerweise verwendet werden, nachdem man durch ein 12-Tonnen-Fahrzeug geschlagen worden ist.
2. Anti-destruktive Energie: Nachdem durch ein 16-Tonnen-Fahrzeug geschlagen werden, hydraulische Straßenschiffspollerdeformation.
3. interne Struktur: Mit lastentragendem Stahlträger und Spalte Antikollisionsstahlträgerspalte,
4 Navigationsstangen
4. Kann im Falle eines Stromausfalls manuell gesenkt werden
5. Verknüpfungsschnittstelle
6. Umschaltbare Operation entsprechend Anforderungen während des Aufstiegs und des Abfalls
7. Geräusche während der Operation des DBs device≤60
8. Wasserdichter integrierter hydraulischer Antrieb
9. Steuermagnetventil 24V
10. Schaltkastenanzeigentext justierbar (oben unten Anfang, Zeitsteueranpassung)
11. Anzeigentext auf englisch
12. Wasserimmersionsleistung: kein Durchsickern während 48 Stunden und des normalen Anhebens
13. Rostfestes Leistungsniveau: 9
FALL-HINWEIS DER FUNKTION NACHTS
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