170KHz 4 erhöht justierbare Fahrzeug-Detektor ABS PD132

Mehrfache Versorgungs-Spannungs-Empfindlichkeit justierbar im 4 Erhöhungen Fahrzeug-Detektor PD132
 
Über Fahrzeugschleifendetektor vorbildliches PD132
 
Der Detektor muss in einen bequemen wetterfesten Standort installiert sein, der zur Schleife so nah ist, wie möglich.
 
Installationsstandort muss beschließen, weg von der Wärmequelle zu bleiben; er um andere Geräte muss einen Abstand beibehalten
von 10mm mindestens (nicht darf Installationsabschluß mit Kastenwand). Ein korrekter Schleifenkonfigurations- und Detektorinstallationswille
stellen Sie ein erfolgreiches Erfassungssystem der induktiven Schleife sicher.
 
Schleife einiger wichtiger Parameter umfassen: Schleifenzahl, Größe, Drehungen, installieren Methoden.
 
Technische Daten
 
1. Versorgungsspannung: 230V Wechselstrom, 115V Wechselstrom, 24V DC/AC, 12V DC/AC (sehen Sie den Aufkleber auf dem Detektor)
 
2. Spannungstoleranz Wechselstrom: +10%/-15%
 
3. Spannungstoleranz DC: ±15%
 
4. Leistungsaufnahme: Ausgangsrelais 4.5VA: 240V/5A
 
5. Betriebstemperatur: -20°C zu +65°C
 
6. Lagertemperatur: -40°C zu +85°C
 
7. Frequenzbereich: 20 kHz bis 170 kHz
 
8. Reaktionszeit: Haltezeit des Signals 10ms: Unbegrenzt/begrenzt, wenn Schleife dauerhaft 10 Minuten umfasst wird
 
9. Empfindlichkeit: Justierbar in 4 Erhöhungen
 
10. Schleifeninduktanz: Gesamtschleife plus Verbindungsverdrahtung: 50μH zu 1000μH. Ideal ist 100μH zu 300μH
 
11. Reihenschaltungsverdrahtung: Maximale Länge 20 Meter, verdreht mindestens 20mal pro Meter
 
12. Größe der Wohnung: 78x40x108 Millimeter (L x W x H)
 
Hauptmerkmale:
 
1) Rücksetzschalter: Der Rücksetzschalter ermöglicht dem Detektor, während der Beauftragung und der Prüfung Handrücksteller. Dieses ergibt den Detektor, der die Abfragungsschleife retuning und zur Fahrzeugentdeckung bereit geworden worden sein würde;
2) Auswählbare Impulsdauer: Diese Eigenschaft stellt die Zeitspanne ein, die die Impulsstaffel für 1 an zweiter Stelle oder 0,5 Sekunden angezogen wird;
3) Impuls-Relais-Auswahl: Das Impuls-Relais ist konfiguriert möglicherweise, um auf Entdeckung eines Fahrzeugs anzuziehen oder, wenn das Fahrzeug die Schleife verlässt;
4) Empfindlichkeits-Auftrieb: Diese Eigenschaft stellt das undetect Niveau auf maximale Empfindlichkeit ein und wird verwendet, um Verlust der Entdeckung der Untiefefahrzeuge zu verhindern;
5) Schalterselektivempfindlichkeit: die Einstellung mit 4 Empfindlichkeit sind verfügbar auf den Schaltern, Flexibilität in der Konfiguration zu erlauben;
6) Schalterselektivfrequenz: die Einstellungen mit 4 Frequenzen sind verfügbar, Übersprechen zwischen angrenzenden Schleifen zu verhindern;
7) Filter-Wahl: Diese Wahl wird verwendet, um eine Verzögerung zwischen Entdeckung des Fahrzeugs und dem Switchiing des Ausgangsrelais zur Verfügung zu stellen. Dieses Relais wird normalerweise benutzt, um falsche Entdeckung von kleinen oder sich schnell bewegenden Gegenständen zu verhindern;
8) Dauerhafte Anwesenheits-Wahl: Diese Eigenschaft, Entdeckung des Fahrzeugs sicherzustellen wird aufrechterhalten, wenn das Fahrzeug über der Schleife für längere Zeiträume geparkt wird.
 
Technische Parameter des Schleifen-Detektors

 
 

 
Operation und Anzeichen
 
Während der Detektor abstimmt, sind der grüne Kanal LED und die rote Energie LED Drehung eingeschaltet. Es bleibt ungefähr 2 Sekunden, dann die grüne LED-Drehung weg. Wenn eine Schleifenstörung existiert, geht der Kanal LED an und blitzt, anzeigend eine Störung. Wenn die Störung Selbstheilung ist, fährt der Detektor fort zu funktionieren. Der grüne Kanal LED glüht auch, wann immer ein Fahrzeug ermitteltes Überschreiten über die induktive Schleife ist. Die rote Energie LED an der Spitze der Einheit bleibt an, anzuzeigen, dass die Einheit angetrieben wird.
 
Die Frequenz, zum von Störung von zwei benachbarten Leitungsschlaufen oder von Schleifendetektoren zu beseitigen, die Frequenz kann geändert werden.
 
Empfindlichkeit die Empfindlichkeit des Detektors lässt den Detektor hinsichtlich der Änderung der Induktanz selektiv sein notwendig, einen Ertrag zu produzieren. Es gibt vier Empfindlichkeitsauswahl und wird wie folgt durch Schalter DIP3 und DIP4 eingestellt.
 
Automatischer Empfindlichkeits-Auftrieb
Automatischer Empfindlichkeitsauftrieb wird durch Schalter DIP5 an die Front der Einschließung vorgewählt und wird eingestellt, wie folgt: AUS- behindertes, AUF- ermöglicht. Automatischer Empfindlichkeitsauftrieb veranlaßt die Empfindlichkeit, zu einem Maximum auf Entdeckung auf dem Fahrzeug aufgeladen zu werden und hielt auf dieser Ebene während des Vorhandenseins des Fahrzeugs über der Schleife instand. Wenn das Fahrzeug abreist, ist der Schleife und der Entdeckung die Empfindlichkeit umschaltet zum vorgewählten Niveau verloren.
 
Filtern Sie, um Störung der schlechten Umwelt zu beseitigen, der Filtermodus wird aktiviert durch das Stellen des Schalters DIP6 zu "ON"-Standort. In diesem Modus wird die Reaktionszeit des Detektors verzögert, und die Empfindlichkeit wird verringert. Normalerweise ist der Filtermodus behindert, indem er den Schalter DIP6 auf "OFF"-Standort stellt.
 
【Aufmerksamkeit】, wenn der Detektor nicht normalerweise arbeitet, müssen Sie die Schleife und zuerst verdrahten überprüfen, und die Frequenz oder die Empfindlichkeit dann ändern. Schließlich versuchen Sie, ihn einzustellen, um Modus zu filtern.
 
Ausgangsrelais, wenn DIP7 "OFF"-Standort ist, wenn ein Fahrzeug ermitteltes Überschreiten über die induktive Schleife ist, das relay1 und relay2 werden angezogen; Wenn das Fahrzeug ermitteltes abreisen die Schleife ist, sind die relay1 und die relay2 abgefallen. Wenn DIP7 "ON"-Standort ist, wenn ein Fahrzeug ermitteltes Überschreiten über die Schleife ist, wird das relay2 angezogen; Wenn das Fahrzeug ermitteltes abreisen die Schleife ist, ist relay2 abgefallen, und Frau der Verzögerung 500, das relay1 wird für Frau 500 angezogen.
 
Anwesenheits-Zeit
Die Anwesenheitszeit wird eingestellt möglicherweise auf dauerhafte Anwesenheit oder auf begrenzte Anwesenheit. Im dauerhaften Anwesenheitsmodus, den der Detektor ununterbrochen alle Klimaänderungen, während ist es ein Fahrzeuggeschenk über der Schleife gibt, der Anwesenheitsmodus entschädigt, mit Schalter DIP8 eingestellt und ist konfiguriert, wie folgt: WEG: Begrenzte Anwesenheit (10 Minuten), AN: Dauerhafte Anwesenheit
 
Rücksetzschalter
Der Detektor stimmt automatisch zur induktiven Schleife ab, die an ihn angeschlossen wird, wenn die Energie angewendet wird, ob auf Anfangsinstallation oder nach irgendeinem Bruch in der Stromversorgung. Wenn es zu notwendig ist, nach der Bewegung des Detektors von einer Installation nachdem dem Ändern irgendwelche der Schalter oder erfordert werden kann, zu anderen, retune den Detektor, wie, Momentanoperation des Rücksetzschalters den automatischen abstimmenden Zyklus einleitet.