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SHENZHEN SINOMATIC TECHNOLOGY CO., LIMITED
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Einzelne/doppelte Kanal-induktive Schleifen-Detektor-Verkehrs-Fahrzeug-Entdeckung hohes Sensetive
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Einzelne/doppelte Kanal-induktive Schleifen-Detektor-Verkehrs-Fahrzeug-Entdeckung hohes Sensetive

Herkunftsort Shenzhen, China.
Markenname SINOMATIC
Zertifizierung CE/ ISO
Modellnummer PD-132
Einzelheiten zum Produkt
Kanal:
Einzeln
Farbe:
Schwarz
Spannung verfügbar:
220V, 110V, 12V24V/AC/DC
Reihenschaltungsverdrahtung:
Maximale Länge 200 Meter verdreht mindestens 20mal pro Meter
Kommunikation:
Relais
Material:
ABS-Plastik
Markieren: 

Detektor der induktiven Schleife 220V

,

stauender Antidetektor der induktiven Schleife

,

Verkehrsplastikdetektor der induktiven Schleife der ABS

Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge
Beispielauftrag nahm an
Preis
negotiable
Verpackung Informationen
Karton/Sperrholz-Kasten/Palette
Lieferzeit
2-5 Werktage nachdem Zahlung empfangen
Zahlungsbedingungen
T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
3,0000pcs pro Monat
Beschreibung des Produkts

Fahrzeugentdeckung hohes Sensetive des Verkehrs-PD132 einzelner/doppelter Kanal-induktive Schleifen-Detektor

 

Produktbeschreibung

Schleifendetektoren werden, wohin Fahrzeuge ermittelt werden müssen, zum Beispiel benutzt: Überwachung und sichere Schützenzugangsweisen oder Zählung von Fahrzeugen. Das Ausgangssignal kann für die Kontrolle von Tür- und TorAntriebsmechanismen, funktionierende Sperren benutzt werden, Lichtsignalanlagen steuern in den Parkplätzen oder Kartenzufuhren aktivieren in den Parkplätzen.

 

Schleifendetektor mit der Richtung, die Funktion ermittelt, die an Statistiken sein kann der Fahrzeugfluß. Das Prinzip basiert auf einer Änderung in der Induktanz innerhalb der Schleife, die durch die metallischen Komponenten des Führens von Fahrzeugen verursacht wird. Die Änderungen werden aufgehoben und ausgewertet durch einen Mikroprozessor. Leicht anwendbare dank automatische Kalibrierung, wenn die Funktionierenspannung angewendet wird.

 

Einzelne/doppelte Kanal-induktive Schleifen-Detektor-Verkehrs-Fahrzeug-Entdeckung hohes Sensetive 0

 

Anwendungsbereich

 

* Parkplatz-Eingangsfahrzeugentdeckung
* Parkplatzraum-Informationserwerbssystem
* elektronisches PolizeiAmpel-Schnappschusssystem
* VerkehrsÜberwachungsanlage

 

Technicial-paramters

 

Nein
Einzelteil
Daten
1
Name
Einzelner/doppelter Weisenfahrzeug-Schleifendetektor
2
Versorgungsspannung
230V WECHSELSTROM, 115V WECHSELSTROM, 24V DC/AC, 12V DC/AC
3
Spannungstoleranz
+10%/-15%
4
Leistungsaufnahme
4.5VA
5
Ausgangsrelais
240V/5A
6
Betriebstemperatur
-20°C zu +65°C
7
Lagertemperatur
40°C zu +85°C
8
Frequenzbereich
20 kHz zu 170kHz
9
Reaktionszeit
10ms
10
SignalHaltezeit
Unbegrenzt/begrenzt, wenn Schleife dauerhaft 10 Minuten umfasst wird
11
Empfindlichkeit
Justierbar in 4 Erhöhungen
12
Schleifeninduktanz
Gesamtschleife plus Verbindungsverdrahtung: 50μH zu 1000μH.
Ideal ist 100μH zu 300μH
13
Reihenschaltungsverdrahtung
Maximale Länge 20 Meter, verdreht mindestens 20mal pro Meter
14
Größe der Wohnung
78x40x108 Millimeter (L x W x H)

 

 

Hauptmerkmale:

 

* industrielles Konzept der konstruktiven Gestaltung
* Standardindustrieführeranlage
* starke Entstörungsfähigkeit und Stabilität
* Vielzahl der Ausgabeschnittstelle angepasst unterschiedlicher Szene
* Vielzahl Treffen-Unterscheidungsnachfrage der Form der auserlesenen
* Temperaturbeständigkeit
* Umwelt treibt automatische Ausgleichsfunktion
* automatische Fehlererkennungsfunktion der Spule

* wenn der Dip-Schalter Arbeitsstellung oder Ändern der Anwesenheitsausgabezeit ist, würde Selbst-Entdeckung erfolgt

* ABS stimmen mit der Säule überein, die mit einander kompakt kombinieren kann
* Anwesenheitsausgabezeit kann justierbar sein
* Arbeitsmodus kann durch den Dip-Schalter eingestellt werden
* Impulsertrag oder dauerhafter Ertrag können justierbar sein

 

Arbeits-Indikator

 

Detektor nimmt an der Selbstkalibrierungsbedingung mit dem grünen LED-Blitz, rote LED, auf Energie einmal auszulöschen, diese Prozession dauert 1 an zweiter Stelle teil. .the-Fahrzeug sollte nicht auf den Schleifen innerhalb der Selbstkalibrierung. Die grüne LED blitzt nicht, er, den rote LED nach Selbstkalibrierung auslöschen. Wenn das Fahrzeug vorüber über der Schleife, die rote LED an.

 

DIP-SCHALTER und Drahtbrücke

 

DIP1, 2 die Empfindlichkeit einstellend; stellen Sie die Anwesenheitsausgabezeit von Staffel 1 durch DIP3 ein; stellen Sie das relay2 als Anwesenheits-/Impulsertrag durch DIP4 ein; die Ausgabezeit des Anwesenheitssignalsatzes durch DIP5; DIP6set die Frequenz; Prüfkabel, an das offene Ende, PIN16 anzuschließen schließen an NEIN des Staffel 1. Prüfkabel an, an das nahe Ende, PIN16 anzuschließen anschließen an den NC von Staffel 1.

 

Arbeits-Frequenz

 

Benutzer kann die Arbeitsfrequenz der Schleife ändern, die das Quergespräch durch die angrenzende Schleifen- oder Umweltfrequenz vermeiden kann. Sie bietet die Frequenz mit zwei Arten, Satz durch DIP6 an

 

Empfindlichkeit justierbar

 

Das DIP1, DIP2 auf dem Vorderteil kann die Empfindlichkeit justieren. Wenn das Fahrzeug keine Antwort hat, wann man es prüft, sollte die Empfindlichkeit verbessert werden.

 

Verpacken u. Versenden

 

Verpacken: Standardexportkarton/Holzverpackung, kundengebundene Verpackung ist auch, als Ihr Wunsch verfügbar! Verschiffen: Normalerweise 48 Stunden nach Zahlung.

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