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SHENZHEN SINOMATIC TECHNOLOGY CO., LIMITED
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Fahrzeugschleifenmelder mit 100 ms Reaktionszeit 20 kHz bis 170 kHz Frequenzbereich und 240 V/5 A Ausgangsrelais für die Verkehrssignalsteuerung
  • Fahrzeugschleifenmelder mit 100 ms Reaktionszeit 20 kHz bis 170 kHz Frequenzbereich und 240 V/5 A Ausgangsrelais für die Verkehrssignalsteuerung
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  • Fahrzeugschleifenmelder mit 100 ms Reaktionszeit 20 kHz bis 170 kHz Frequenzbereich und 240 V/5 A Ausgangsrelais für die Verkehrssignalsteuerung

Fahrzeugschleifenmelder mit 100 ms Reaktionszeit 20 kHz bis 170 kHz Frequenzbereich und 240 V/5 A Ausgangsrelais für die Verkehrssignalsteuerung

Herkunftsort Shenzhen, China.
Markenname SINOMATIC
Zertifizierung CE/ ISO
Modellnummer PD-132
Einzelheiten zum Produkt
Frequenzbereich:
20 kHz bis 170 kHz
Reaktions-Zeit:
100ms
Ausgangsrelais:
240V/5A
Garantie:
1-jährig
Spannung verfügbar:
220V, 110V, 24V, 12V
Reihenschaltungsverdrahtung:
Maximale Länge 200 Meter verdrehte mindestens 20mal pro Meter
Betriebstemperatur:
-20°C zu +65°C
Hervorheben: 

Verkehrsdetektor der induktiven Schleife

,

Detektoren der induktiven Schleife

Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge
Beispielauftrag nahm an
Preis
negotiable
Verpackung Informationen
Karton/Sperrholz-Kasten/Palette
Lieferzeit
2-5 Werktage nach der Zahlung empfangen
Zahlungsbedingungen
T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union,
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
3,0000pcs pro Monat
Beschreibung des Produkts
Fahrzeugschleifer PD132
Fahrzeugerkundungs- und Signalsteuerungseinrichtung
Professioneller Induktionsschleifenmelder für Verkehrsmanagementsysteme, Fahrzeuginspektionen und Zugriffskontrollanwendungen.
Fahrzeugschleifenmelder mit 100 ms Reaktionszeit 20 kHz bis 170 kHz Frequenzbereich und 240 V/5 A Ausgangsrelais für die Verkehrssignalsteuerung 0 Fahrzeugschleifenmelder mit 100 ms Reaktionszeit 20 kHz bis 170 kHz Frequenzbereich und 240 V/5 A Ausgangsrelais für die Verkehrssignalsteuerung 1
Wesentliche Merkmale
  • Zurücksetzen:Fähigkeit zur manuellen Wiederaufnahme für Inbetriebnahme und Prüfung, Neuabstimmung der Sensorschleife für eine optimale Fahrzeugerkennung
  • Auswählbare Pulszeit:Konfigurierbare Impulsrelaisdauer von 1 Sekunde oder 0,5 Sekunden
  • Auswahl des Pulsrelais:Konfigurierbar, um bei Fahrzeugerkennung oder bei Verlassen der Schleife zu betätigen
  • Empfindlichkeitssteigerung:Höchstempfindlichkeitseinstellung zur Verhinderung von Detektionsverlusten für Fahrzeuge mit hohem Bett
  • Einstellbare Empfindlichkeit:Vier Empfindlichkeitseinstellungen für flexible Konfigurationsmöglichkeiten
  • Auswählbare Frequenz:Vier Frequenz-Einstellungen zur Verhinderung von Kreuzgesprächen zwischen benachbarten Schleifen
  • Filteroption:Verzögerungsmerkmal zwischen Fahrzeugerkennung und Ausgangsrelaiswechsel zur Verhinderung einer falschen Erkennung
  • Option für eine ständige Anwesenheit:Aufrechterhaltung der Fahrzeugerkennung für längere Zeiträume, wenn das Fahrzeug über der Schleife geparkt ist
Technische Spezifikation
Parameter Spezifikation
Versorgungsspannung 230 V Wechselstrom, 115 V Wechselstrom, 24 V Gleichstrom/Wechselstrom, 12 V Gleichstrom/Wechselstrom
Spannungstoleranz AC +10% / -15%
Spannungstoleranz Gleichstrom ±15%
Stromverbrauch 4.5VA
Ausgangsrelais 240 V/5A
Betriebstemperatur -20°C bis +65°C
Speichertemperatur -40°C bis +85°C
Frequenzbereich 20 bis 170 kHz
Reaktionszeit 100 ms
Zeitspanne des Signals Unbegrenzt
Empfindlichkeit In 3 Schritten einstellbar
Schleifeninduktivität Gesamtschleife zuzüglich Anschlussverkabelung: 50μH bis 1000μH (Ideal: 100μH bis 300μH)
Schleifverbindungsverkabelung Höchstlänge 20 m, mindestens 20 Mal pro Meter gedreht
Wohnungsgrößen 78x40x108 mm (L x W x H)
Fahrzeugschleifenmelder mit 100 ms Reaktionszeit 20 kHz bis 170 kHz Frequenzbereich und 240 V/5 A Ausgangsrelais für die Verkehrssignalsteuerung 2 Fahrzeugschleifenmelder mit 100 ms Reaktionszeit 20 kHz bis 170 kHz Frequenzbereich und 240 V/5 A Ausgangsrelais für die Verkehrssignalsteuerung 3 Fahrzeugschleifenmelder mit 100 ms Reaktionszeit 20 kHz bis 170 kHz Frequenzbereich und 240 V/5 A Ausgangsrelais für die Verkehrssignalsteuerung 4 Fahrzeugschleifenmelder mit 100 ms Reaktionszeit 20 kHz bis 170 kHz Frequenzbereich und 240 V/5 A Ausgangsrelais für die Verkehrssignalsteuerung 5
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