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Herkunftsort | Shenzhen, China. |
Markenname | SINOMATIC |
Zertifizierung | CE/ ISO |
Modellnummer | PD-132 |
Entdeckung, zum des Funktions-Fahrzeug-PD132 für intelligentes parkendes System zu stoppen Schleifen-des Detektors 24v
Verkaufsstelle Detektor der Schleife PD132
Detektorfunktion u. -eigenschaft der Schleife PD132
Anwendung
Technische Parameter des Schleifen-Detektors
Nettogewicht | 300g |
Maße | 78x40x108 Millimeter (L x W x H) |
Lagertemperatur | -40°C zu +85°C |
Betriebstemperatur | -40°C zu +82°C |
Autocorrecting-Zeit | 1 zu 2seconds |
Reihenschaltungsverdrahtung | Maximale Länge 200 Meter, verdreht mindestens 20mal pro Meter |
Verdrahtung | Maximales 50μH zu 1000μH (schließen Sie Verbindungsverdrahtung) ein, ideales 100μH zu 300μH |
Empfindlichkeit | justierbar in 4 Erhöhungen |
SignalHaltezeit | Unbegrenzt/begrenzt, wenn Schleife dauerhaft 10 Minuten umfasst wird |
Funktionierenspannung | 220v, 110vAC 24v, 12vDC |
Leistungsaufnahme | <5w> |
Ausgangsrelais | WECHSELSTROM 240V/5A |
Frequenzbereich | 20 kHz bis 170 kHz |
Reaktionszeit | 10ms |
Hauptmerkmale:
1) Rücksetzschalter: Der Rücksetzschalter ermöglicht dem Detektor, während der Beauftragung und der Prüfung Handrücksteller. Dieses ergibt den Detektor, der die Abfragungsschleife retuning und zur Fahrzeugentdeckung bereit geworden worden sein würde;
2) Auswählbare Impulsdauer: Diese Eigenschaft stellt die Zeitspanne ein, die die Impulsstaffel für 1 an zweiter Stelle oder 0,5 Sekunden angezogen wird;
3) Impuls-Relais-Auswahl: Das Impuls-Relais ist konfiguriert möglicherweise, um auf Entdeckung eines Fahrzeugs anzuziehen oder, wenn das Fahrzeug die Schleife verlässt;
4) Empfindlichkeits-Auftrieb: Diese Eigenschaft stellt das undetect Niveau auf maximale Empfindlichkeit ein und wird verwendet, um Verlust der Entdeckung der Untiefefahrzeuge zu verhindern;
5) Schalterselektivempfindlichkeit: die Einstellung mit 4 Empfindlichkeit sind verfügbar auf den Schaltern, Flexibilität in der Konfiguration zu erlauben;
6) Schalterselektivfrequenz: die Einstellungen mit 4 Frequenzen sind verfügbar, Übersprechen zwischen angrenzenden Schleifen zu verhindern;
7) Filter-Wahl: Diese Wahl wird verwendet, um eine Verzögerung zwischen Entdeckung des Fahrzeugs und dem Switchiing des Ausgangsrelais zur Verfügung zu stellen. Dieses Relais wird normalerweise benutzt, um falsche Entdeckung von kleinen oder sich schnell bewegenden Gegenständen zu verhindern;
8) Dauerhafte Anwesenheits-Wahl: Diese Eigenschaft, Entdeckung des Fahrzeugs sicherzustellen wird aufrechterhalten, wenn das Fahrzeug über der Schleife für längere Zeiträume geparkt wird.
Detailbild
Bauschaltplan
Operation und Anzeichen
Während der Detektor abstimmt, sind der grüne Kanal LED und die rote Energie LED Drehung eingeschaltet. Es bleibt ungefähr 2 Sekunden, dann die grüne LED-Drehung weg. Wenn eine Schleifenstörung existiert, geht der Kanal LED an und blitzt, anzeigend eine Störung. Wenn die Störung Selbstheilung ist, fährt der Detektor fort zu funktionieren. Der grüne Kanal LED glüht auch, wann immer ein Fahrzeug ermitteltes Überschreiten über die induktive Schleife ist. Die rote Energie LED an der Spitze der Einheit bleibt an, anzuzeigen, dass die Einheit angetrieben wird.
Die Frequenz, zum von Störung von zwei benachbarten Leitungsschlaufen oder von Schleifendetektoren zu beseitigen, die Frequenz kann geändert werden.
Empfindlichkeit die Empfindlichkeit des Detektors lässt den Detektor hinsichtlich der Änderung der Induktanz selektiv sein notwendig, einen Ertrag zu produzieren. Es gibt vier Empfindlichkeitsauswahl und wird wie folgt durch Schalter DIP3 und DIP4 eingestellt.
Automatischer Empfindlichkeits-Auftrieb
Automatischer Empfindlichkeitsauftrieb wird durch Schalter DIP5 an die Front der Einschließung vorgewählt und wird eingestellt, wie folgt: AUS- behindertes, AUF- ermöglicht. Automatischer Empfindlichkeitsauftrieb veranlaßt die Empfindlichkeit, zu einem Maximum auf Entdeckung auf dem Fahrzeug aufgeladen zu werden und hielt auf dieser Ebene während des Vorhandenseins des Fahrzeugs über der Schleife instand. Wenn das Fahrzeug abreist, ist der Schleife und der Entdeckung die Empfindlichkeit umschaltet zum vorgewählten Niveau verloren.
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