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SHENZHEN SINOMATIC TECHNOLOGY CO., LIMITED
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PD132 170 kHz 200 m Längensensensitivität einstellbarer Fahrzeugschleifendetektor für Verkehrskontrollsysteme
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PD132 170 kHz 200 m Längensensensitivität einstellbarer Fahrzeugschleifendetektor für Verkehrskontrollsysteme

Herkunftsort Shenzhen, China.
Markenname SINOMATIC
Zertifizierung CE/ ISO
Modellnummer PD-132
Einzelheiten zum Produkt
Modell nein.:
PD132
Produktname:
Schleifen-Detektor des Fahrzeug-PD132
Anwendung:
Verkehrsleitsystem
Reaktions-Zeit:
10ms
Spannung verfügbar:
220V, 110V, 24V, 12V
Reihenschaltungsverdrahtung:
Maximale Länge 200 Meter verdrehte mindestens 20mal pro Meter
Betriebstemperatur:
-20°C zu +65°C
Empfindlichkeit:
4 Niveaus
Hervorheben: 

200m Längen-Fahrzeug-Schleifen-Detektor

,

Schleifen-Detektor des Fahrzeug-170kHz

,

Schleifen-Detektor des Verkehrs-5W

Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge
Beispielauftrag nahm an
Preis
negotiable
Verpackung Informationen
Karton/Sperrholz-Kasten/Palette
Lieferzeit
2-5 Werktage nach der Zahlung empfangen
Zahlungsbedingungen
T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union,
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
3,0000pcs pro Monat
Beschreibung des Produkts
PD132 24V 170kHz 5W 200m Längensensensitivität einstellbarer Fahrzeugschleifenmelder
Detektion zur Stoppfunktion Fahrzeug PD132 Loop-Detektor 24V für ein intelligentes Parksystem
Wichtige Verkaufspunkte
  • Zwei-Wege-Ausgangsrelais
  • Blitz- und Überspannungsschutz
  • Zwei hochintensive LED-Anzeigen
  • 4 Empfindlichkeitsstufen einstellbar - wählen Sie die optimale Empfindlichkeitsstufe aus
  • 4 Frequenz-Einstellungen verhindern, dass bei Multi-Loop-Anwendungen ein Überspannungssystem verwendet wird
  • Großer Schleifeninduktivitätsbereich von 50 μH bis 1000 μH
Funktionen und Merkmale
  • Schalter zurücksetzen
  • Filteroption
  • Impulsausgang oder permanenter Ausgang verstellbar
  • Frequenz in 4 Schritten einstellbar
  • Empfindlichkeit in 8 Schritten einstellbar
Anwendungen
  • Zählung der Fahrzeuge
  • Parksteuerung
  • Automatische Tür
  • Geräte für das Antrieb von Toren
  • Betriebshemmnisse
  • Aktivierung von Kartenverteilern auf Parkplätzen
  • Ampelsystem
Technische Parameter
Nettogewicht 300 g
Abmessungen 78x40x108 mm (L x W x H)
Lagertemperatur -40°C bis +85°C
Betriebstemperatur -40°C bis +82°C
Zeit der automatischen Korrektur 1 bis 2 Sekunden
Verbindungsleitungen für Schleifen Höchstlänge 200 m, mindestens 20 Mal pro Meter gedreht
Verkabelung Maximal 50 μH bis 1000 μH (einschließlich Anschlussleitungen) Ideal 100 μH bis 300 μH
Empfindlichkeit In 4 Schritten einstellbar
Wartezeit des Signals Unbegrenzt / begrenzt, wenn die Schleife dauerhaft 10 Minuten bedeckt ist
Betriebsspannung 220v, 110vAC 24v, 12vDC
Stromverbrauch < 5 W
Ausgangsrelais 240 V/5 A Wechselstrom
Frequenzbereich 20 bis 170 kHz
Reaktionszeit 10 ms
Hauptmerkmale
  1. Zurücksetzen:Ermöglicht die manuelle Wiedereinstellung während der Inbetriebnahme und Prüfung und die Neuabstimmung der Sensorschleife für die Fahrzeugerkennung
  2. Auswählbare Pulszeit:Setzt die Energiezufuhrzeit des Impulsrelais auf 1 Sekunde oder 0,5 Sekunden
  3. Auswahl des Pulsrelais:Konfigurierbar, um bei Fahrzeugerkennung oder Abfahrt zu betätigen
  4. Empfindlichkeitssteigerung:Einstellungen des nicht erkannten Niveaus auf maximale Empfindlichkeit zur Verhinderung des Verlustes der Fahrzeugerkennung mit hohem Bett
  5. Auswählbare Empfindlichkeit:4 Empfindlichkeitseinstellungen für eine flexible Konfiguration
  6. Auswählbare Schalterfrequenz:4 Frequenz-Einstellungen zur Verhinderung von Kreuzgesprächen zwischen benachbarten Schleifen
  7. Filteroption:Bereitstellung einer Verzögerung zwischen Fahrzeugerkennung und Ausgangsrelaisumstellung zur Verhinderung einer falschen Erkennung
  8. Option für eine ständige Anwesenheit:Sicherstellung einer kontinuierlichen Fahrzeugerkennung während längerer Parkzeiten
Produktbilder
PD132 170 kHz 200 m Längensensensitivität einstellbarer Fahrzeugschleifendetektor für Verkehrskontrollsysteme 0 PD132 170 kHz 200 m Längensensensitivität einstellbarer Fahrzeugschleifendetektor für Verkehrskontrollsysteme 1
Detaillierte Ansichten
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Funktionsweise und Angabe
Während des Detektor-Tuning leuchtet sowohl die grüne Kanal-LED als auch die rote Power-LED etwa 2 Sekunden lang an, danach schaltet sich die grüne LED aus.Die grüne Kanal-LED leuchtet auf, wenn ein Fahrzeug über die Induktionsschleife fährtDie rote Power-LED bleibt eingeschaltet, um den Leistungsstatus des Geräts anzuzeigen.
Frequenzanpassung
Die Frequenz kann geändert werden, um Störungen zwischen benachbarten Drahtschleifen oder Schleifendetektoren zu vermeiden.
Kontrolle der Empfindlichkeit
Die Empfindlichkeit ermöglicht eine selektive Erkennung auf der Grundlage der Induktivitätsänderung.
Automatische Empfindlichkeitssteigerung
Ausgewählt durch den DIP5-Schalter: OFF - Deaktiviert, ON - Aktiviert. Erhöht die Empfindlichkeit während der Fahrzeugerkennung auf ein Maximum und hält diese Ebene bei, während das Fahrzeug über die Schleife hinweg vorhanden ist.Rückkehr zum vorgewählten Niveau nach Abfahrt des Fahrzeugs.
Kabeldiagramm
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