Karten-Klappen-Sperren-Flugsteig 30p/m der oberen Grenze 550mm des Kanal-RFID

Spitzenmode-Klappen-Sperren-Tor mit RFID-Kartenleser-Turnstile Access Control-System

Produktübersicht

• Hochleistungsedelstahl Klappen-Sperre
• LED-Blinklichter an jeder Seite
• Auswählbare Betriebsarten einzelne Richtung, Birichtung, immer frei oder alwase zugeschlossen
• Wetterfeste Bewertung des Schutzes IP55
• Automatisches Zurücksetzen des Sperrentors nach jedem Durchgang
• Justierbare der Zeit Verzögerung heraus.
• Doppelte Antiausschnittsfunktion, Fotozellenantiausschnitt und mechanischer Antiausschnitt
• Integrationsunterstützung mit irgendeinem RFID-/Biometricleser durch KEINEN Input
• Anti-Klettern
• Anti-Schrittkreuz
• Hohes Schutzniveau

PRODUKT-PARAMETER

PRODUKT-FOTO

PRODUKT-FUNKTION UND EIGENSCHAFTEN

1. Problem-Selbst-Prüfung von Funktion.

2. sind Kontrollorgane mit elektrischer Standardschnittstelle für die Integration des verschiedenen Zugriffskontrollanschlusses.

3. Wenn Ausschalten, Arm, automatisch sich zu öffnen und an wieder anzutreiben, Arm automatisch gehalten werden.

4. Als die gültige gelesene Karte und der Passagier überschritten, kann Arm verzögert werden, um von 1-60s zu schließen, das in das Bedienfeld eingestellt werden kann.

5. Selbst-setzen Sie Funktion um: Nachdem Karte las, annulliert Durchlauf des Passagiers nicht innerhalb des regulierten Zeitraums, Vollhöhendrehkreuz dieses überschreitene Recht. Und der regulierte Zeitraum für das Überschreiten kann von den Managern eingestellt werden.

6. Wenn Passagierdurchlauf ohne das Kartenlesen oder gültige Karte, die, Klappensperre gelesen werden, bis Passagier alarmiert, erhalten Sie zurück von der Schwingensperre und eine gültige für das Überschreiten gelesen zu werden Karte dann zu nehmen.

7. Richtungsanzeige, zum des Passagiers zu führen, den Richtung, zu gehen ist.

8. Anti-Eilfunktion: Wenn es kein offenes Signal gibt, wird Arm fest halten.

9. Doppelte Antiausschnittsfunktion: Fotozellenantiausschnitt und mechanischer Antiausschnitt. Wenn Passagier die gleitende Sperre durchläuft, ermittelt Fotozelle heraus diese Situation und schließt nicht. Nachdem Passagier überschritt, schließt Arm automatisch. Während seines umzusetzen, wenn Arm irgendein Hindernis trifft, erhält Arm zurück automatcially oder hört auf, mit sehr geringfügiger Kraft für eine Weile zu arbeiten.

10. Viele Wahlen von Arbeitsweisen: Bi-Richtungskartenlesung; Eine Richtungskartenlesung und eine andere keine Lesung; Eine Richtungskartenlesung und -andere frei. Und einzelne Richtungsfotozelle steuerte das überschreiten und nah. Arbeitsweisen können in das Bedienfeld eingestellt werden.