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SHENZHEN SINOMATIC TECHNOLOGY CO., LIMITED
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Automatischer Fahrzeugschleifenmelder für Barriere-Tore mit 4 Relais-Ausgängen für doppelte Fahrspuren und 10 Grad Empfindlichkeit
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Automatischer Fahrzeugschleifenmelder für Barriere-Tore mit 4 Relais-Ausgängen für doppelte Fahrspuren und 10 Grad Empfindlichkeit

Automatischer Fahrzeugschleifenmelder für Barriere-Tore mit 4 Relais-Ausgängen für doppelte Fahrspuren und 10 Grad Empfindlichkeit

Herkunftsort Shenzhen, China.
Markenname SINOMATIC
Zertifizierung CE/ ISO
Modellnummer LD-600
Einzelheiten zum Produkt
Ausgangsrelais:
240V/5A
Garantie:
1 Jahr
Leistungsaufnahme:
kleiner als 5W
Reihenschaltungsverdrahtung:
Maximale Länge 200 Meter verdrehte mindestens 20mal pro Meter
Ausgang:
4 Relais
Empfindlichkeitsgrad:
10 Grade
Hervorheben: 

Schleifen-Fahrzeug-Detektor

,

Detektoren der induktiven Schleife

Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge
Beispielauftrag nahm an
Preis
negotiable
Verpackung Informationen
Karton/Sperrholz-Kasten/Palette
Lieferzeit
2-5 Werktage nach der Zahlung empfangen
Zahlungsbedingungen
T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union,
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
3,0000pcs pro Monat
Beschreibung des Produkts
Automatische Schrankenanlage Parkplatzeinfahrt Fahrzeugschleifendetektor - Doppelspuren mit 4 Relaisausgängen
Der LD-600 Doppelkanal-Fahrzeugschleifendetektor bietet eine zuverlässige Fahrzeugerkennung für automatische Schrankenanlagen an Parkplatzeinfahrten. Mit der Fähigkeit zur Erkennung von zwei Spuren und vier Relaisausgängen gewährleistet dieser Industriedetektor eine präzise Fahrzeugerkennung und Torsteuerung.
Technische Daten
Modelltyp LD-600 (Doppelkanal)
Betriebstemperatur -30°C bis +75°C
Lagertemperatur -40°C bis +85°C
Relative Luftfeuchtigkeit ≤95%
Gehäusematerial PC + ABS-Kunststoff
Installation DIN-Schienenmontage
Abmessungen 110×60×100 mm (L×B×H)
Nettogewicht 400g
Betriebsspannung AC220V ±10%
Stromverbrauch <5W
Relaisausgang DC24V / 3A
Frequenzbereich 20 kHz bis 170 kHz
Reaktionszeit 10 ms
Empfindlichkeitseinstellung 10-stufig einstellbar
Schleifeninduktivität Ideal: 100µH-300µH
Maximum: 50µH-1000µH
Schleifenanschlussverdrahtung Maximum 100 m, mindestens 20 Mal pro Meter verdrillt, Gesamtwiderstand <10 Ohm
Hauptmerkmale
Großer Abstimmbereich
Der Detektor verfügt über einen Abstimmbereich von 50µH bis 1000µH und bietet Flexibilität für verschiedene Schleifenkonfigurationen und Verdrahtungsanforderungen. Alle Induktivitätsänderungen werden automatisch kompensiert, um einen zuverlässigen Betrieb zu gewährleisten.
Einstellbare Empfindlichkeit
Die zehnstufige Empfindlichkeitseinstellung ermöglicht eine präzise Erkennungskalibrierung. Niedrigere Empfindlichkeitseinstellungen erkennen effektiv Fahrzeuge mit hohem Fahrgestell oder Anhängern, während kleinere metallische Objekte ignoriert werden. Die Drehcodierschalter am Bedienfeld steuern die Empfindlichkeit für jede Schleife unabhängig voneinander.
Schnelle Reaktionszeit
Mit einer schnellen Reaktionszeit von 10 ms signalisiert der Detektor sofort, wenn Metall in die Erkennungsschleife eintritt, wodurch ein schneller und reaktionsschneller Torbetrieb gewährleistet wird.
Produktdarstellung
Automatischer Fahrzeugschleifenmelder für Barriere-Tore mit 4 Relais-Ausgängen für doppelte Fahrspuren und 10 Grad Empfindlichkeit 0
Fahrzeugdetektor-Test
Automatischer Fahrzeugschleifenmelder für Barriere-Tore mit 4 Relais-Ausgängen für doppelte Fahrspuren und 10 Grad Empfindlichkeit 1
Test und Verpackung
Automatischer Fahrzeugschleifenmelder für Barriere-Tore mit 4 Relais-Ausgängen für doppelte Fahrspuren und 10 Grad Empfindlichkeit 2

Stichworte:

Verkehrsdetektor der induktiven Schleife,

Detektoren der induktiven Schleife,

Schleifen-Fahrzeug-Detektor

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