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SHENZHEN SINOMATIC TECHNOLOGY CO., LIMITED
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Schleifen-Detektor-Sensor-Parkfahrstraßen-Auto-induktiver Selbstverkehr des Fahrzeug-PD132
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Schleifen-Detektor-Sensor-Parkfahrstraßen-Auto-induktiver Selbstverkehr des Fahrzeug-PD132

Herkunftsort Shenzhen, China.
Markenname SINOMATIC
Zertifizierung CE/ ISO
Modellnummer PD-132
Einzelheiten zum Produkt
Leistungsaufnahme:
4,5 VA
Versorgungs-Spannung:
230 V Wechselstrom, 115 V Wechselstrom, 24 V Gleichstrom/Wechselstrom, 12 V Gleichstrom/Wechselstrom
Verdrahtung der Schleifenverbindung:
Maximale Länge 200 Meter Mindestens 20 Mal pro Meter verdrillt
Kommunikation:
Relais
Material:
ABS Plastik
Reaktions-Zeit:
10ms
Markieren: 

Fahrzeug-Schleifen-Detektor-Sensor

,

4

,

5 VA-Fahrzeug-Schleifen-Detektor-Sensor

Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge
Beispielauftrag nahm an
Preis
negotiable
Verpackung Informationen
Karton/Sperrholz-Kasten/Palette
Lieferzeit
2-5 Werktage nach Zahlungseingang
Zahlungsbedingungen
T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
10.000 PC pro Monat
Beschreibung des Produkts

System-Fahrstraßen-Auto-induktiver Verkehrs-Einfachkanal-Relais-Fahrzeug-Schleifen-Detektor-Selbstsensor des Parkenpd132
 
Produktbeschreibung


Dieses Produkt ist eine induktive Spulenart Fahrzeugdetektor, die hauptsächlich benutzt wird, um das Vorhandensein und den Durchgang von Fahrzeugen zu ermitteln.
Bestehenmodus, Filter, automatische Empfindlichkeitsverbesserung, Empfindlichkeitsniveau und Frequenzauswahl können, mit zurückgestellter Funktion eingestellt werden.


Funktion und Eigenschaften
 
1) Rücksetzschalter: Der Rücksetzschalter ermöglicht dem Detektor, während des Registrierens Handrücksteller und die Prüfung und es sind ein Prozess der Wiederinbetriebnahme;
 
2) auswählbare Impulsdauer: Diese Eigenschaft stellt die Zeitspanne ein, die die Impulsstaffel für 1 an zweiter Stelle oder 0,5 Sekunden dauern wird;
 
3) Impuls-Relais-Auswahl: Das Impuls-Relais ist konfiguriert möglicherweise, um auf Entdeckung eines Fahrzeugs anzuziehen oder, wenn das Fahrzeug die Schleife verlässt;
 
4) Empfindlichkeits-Verstärkung: Diese Eigenschaft stellt das UNO-Entdeckungsniveau auf eine maximale Empfindlichkeit ein, um Nicht können zu verhindern Fahrzeuge als große LKWs ermitteln;
 
5) Schalter-Empfindlichkeit justierbar: die Einstellung mit 4 Empfindlichkeit sind verfügbar auf den Schaltern, Empfindlichkeit zu ändern;
 
6) Schalter-Frequenz justierbar: die Einstellungen mit 4 Frequenzen sind verfügbar, Signalstörung mit benachbarten Schleifen zu verhindern;
 
7) Entstörungswahl: Diese Wahl wird verwendet, um eine Verzögerung zwischen Entdeckung des Fahrzeugs und dem Schalten des Ausgangsrelais zur Verfügung zu stellen. Dieses Relais wird normalerweise benutzt, um falsche Entdeckung von kleinen oder sich schnell bewegenden Gegenständen zu verhindern;
 
8) dauerhafte Anwesenheits-Wahl: Diese Eigenschaft stellt sicher, dass die Entdeckung des Fahrzeugs aufrechterhalten wird, wenn das Fahrzeug innerhalb des Schleifenbereichs für längere Zeiträume bleibt

 

Technische Spezifikationen

 

Vorbildliches Number
PD132
Produkt-Name
Fahrzeug-Schleifen-Detektor
Material
ABS
Produktgröße
78x40x108 Millimeter (L x W x H)
Stromversorgungsspannung
220VAC, 110V Wechselstrom, DC 12V, DC 24V fertigte besonders an (sehen Sie den Aufkleber auf dem Detektor)
Empfindlichkeit
Justierbar in 4 Niveaus
Arbeitsfrequenz
20KHz-170KHz
Reaktionszeit
10ms
Reihenschaltungsverdrahtung
Maximale Länge 20 Meter, verdreht mindestens 20mal pro Meter
Schleifeninduktanz
Gesamtschleife plus Verbindungsverdrahtung: 50μH zu 1000μH.
Ideal ist 100μH zu 300μH
 

 

 

Anwendungsbereich

* Parkplatz-Eingangsfahrzeugentdeckung
* Parkplatzraum-Informationserwerbssystem
* elektronisches PolizeiAmpel-Schnappschusssystem
* VerkehrsÜberwachungsanlage

 
Arbeits-Indikator
 
Detektor nimmt an der Selbstkalibrierungsbedingung mit dem grünen LED-Blitz, rote LED, auf Energie einmal auszulöschen, diese Prozession dauert 1 an zweiter Stelle teil. .the-Fahrzeug sollte nicht auf den Schleifen innerhalb der Selbstkalibrierung. Die grüne LED blitzt nicht, er, den rote LED nach Selbstkalibrierung auslöschen. Wenn das Fahrzeug vorüber über der Schleife, die rote LED an.
 
DIP-SCHALTER und Drahtbrücke
 
DIP1, 2 die Empfindlichkeit einstellend; stellen Sie die Anwesenheitsausgabezeit von Staffel 1 durch DIP3 ein; stellen Sie das relay2 als Anwesenheits-/Impulsertrag durch DIP4 ein; die Ausgabezeit des Anwesenheitssignalsatzes durch DIP5; DIP6set die Frequenz; Prüfkabel, an das offene Ende, PIN16 anzuschließen schließen an NEIN des Staffel 1. Prüfkabel an, an das nahe Ende, PIN16 anzuschließen anschließen an den NC von Staffel 1.
 
Arbeits-Frequenz
 
Benutzer kann die Arbeitsfrequenz der Schleife ändern, die das Quergespräch durch die angrenzende Schleifen- oder Umweltfrequenz vermeiden kann. Sie bietet die Frequenz mit zwei Arten, Satz durch DIP6 an
 
Empfindlichkeit justierbar
 
Das DIP1, DIP2 auf dem Vorderteil kann die Empfindlichkeit justieren. Wenn das Fahrzeug keine Antwort hat, wann man es prüft, sollte die Empfindlichkeit verbessert werden.
 
Verpacken u. Versenden
 
Verpacken: Standardexportkarton/Holzverpackung, kundengebundene Verpackung ist auch, als Ihr Wunsch verfügbar! Verschiffen: Normalerweise 48 Stunden nach Zahlung.

Schleifen-Detektor-Sensor-Parkfahrstraßen-Auto-induktiver Selbstverkehr des Fahrzeug-PD132 0

 

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