Induktive Schleifspule 50KHz 3W Fahrzeugschleifdetektor PD132
Ein schwarzer Farb-Induktionsspulen-Fahrzeugdetektor mit Relais-Ausgang für zuverlässige Anwendungen zur Fahrzeugverfolgung und -erkennung.
Anwendungen
- Parkgebührensysteme
- Mautsysteme für Straßenfahrzeuge
- Verkehrslichtsteuerungssysteme
Erweiterte Funktionen
- Standardschnittstelle für eine einfache Installation mit langer Sensorentfernung und hoher Empfindlichkeit
- Entwurf eines Überstrom-, Überspannungsschutzes und Blitzschutzes für eine verbesserte Sicherheit
- Großer und stabiler Betriebsfrequenzbereich mit hoher Spulenanpassung (40-1000μH)
- Hohe Anpassungsfähigkeit mit CPU-Schutz bei Niedrigleistungserkennung zur Verhinderung von Abstürzen
- Optionale Isolationsschutzspirale
Technische Spezifikation
| Parameter |
Spezifikation |
| Stromversorgung |
230 V Wechselstrom, 115 V Wechselstrom, 24 V Gleichstrom/Wechselstrom, 12 V Gleichstrom/Wechselstrom |
| Frequenzbereich |
20 kHz bis 170 kHz |
| Empfindlichkeit |
In 4 Schritten einstellbar |
| Reaktionszeit |
10 ms |
| Kanal |
Einzigartig |
| Betriebstemperatur |
-40 °C bis +80 °C |
| Relative Luftfeuchtigkeit |
< 90% |
| Umweltkompensation |
Automatische Driftkompensation |
| Ausgangsmodus |
Elektrische Relais |
| Schleifeninduktivität |
Idealer Bereich von 100 μH bis 300 μH (einschließlich Anschluss) |
| Größe der Wohnungen |
78x40x108 mm (L x W x H) |
Hauptmerkmale
- Zurücksetzen:Ermöglicht manuelles Zurücksetzen während der Inbetriebnahme und Prüfung für die Neuausrichtung der Schleife
- Auswählbare Pulszeit:Konfigurierbare Impulsrelaisdauer von 1 Sekunde oder 0,5 Sekunden
- Auswahl des Pulsrelais:Konfigurierbar, um bei Fahrzeugerkennung oder Abfahrt zu betätigen
- Empfindlichkeitssteigerung:Höchstempfindlichkeitseinstellung zur Verhinderung des Verlustes der Fahrzeugerkennung auf dem Hochbett
- Auswählbare Empfindlichkeit:4 Empfindlichkeitseinstellungen für eine flexible Konfiguration
- Auswählbare Schalterfrequenz:4 Frequenz-Einstellungen zur Verhinderung von Kreuzgesprächen zwischen benachbarten Schleifen
- Filteroption:Bereitstellt eine Nachweisverzögerung, um eine falsche Erkennung kleiner oder sich schnell bewegender Gegenstände zu verhindern
- Option für eine ständige Anwesenheit:Beibehalten Fahrzeugerkennung während längerer Parkzeiten
Funktionsweise und Angabe
Während der Abstimmung leuchtet sowohl die grüne Kanal-LED als auch die rote Power-LED für etwa 2 Sekunden an. Die grüne LED schaltet sich nach Abschluss der Abstimmung aus.Die grüne Leuchte leuchtet, wenn ein Fahrzeug über die Induktionsschleife fährt, während die rote Power-LED eingeschaltet bleibt, um den Stromstatus anzuzeigen.
Frequenzanpassung
Die Frequenz kann geändert werden, um Störungen zwischen benachbarten Drahtschleifen oder Schleifendetektoren zu vermeiden.
Einstellungen für die Empfindlichkeit
Vier Empfindlichkeitswahlen verfügbar, die über DIP3- und DIP4-Schalter konfiguriert sind, um die für die Ausgabe erforderliche Induktivitätsänderung zu steuern.
Automatische Empfindlichkeitssteigerung
Diese Funktion, die über den DIP5-Schalter aktiviert wird, erhöht die Empfindlichkeit während der Fahrzeugerkennung auf ein Maximum und hält diese Ebene, während das Fahrzeug über der Schleife bleibt.
Filtermodus
Dieser Modus verzögert die Reaktionszeit und reduziert die Empfindlichkeit, um Störungen in schwierigen Umgebungen zu vermeiden.
Wichtig:Wenn der Detektor nicht normal funktioniert, überprüfen Sie zunächst die Schleife und die Verkabelung, passen Sie dann die Frequenz- oder Empfindlichseinstellungen an und versuchen Sie, den Filtermodus zu aktivieren, wenn Probleme bestehen bleiben.
Konfiguration des Ausgangsrelais
Mit DIP7 in der Position "AUS" werden sowohl Relais1 als auch Relais2 bei Fahrzeugerkennung angeschaltet und bei Abfahrt abgeschaltet.Relais2 wird während der Erkennung aktiviert, während Relais1 nach einer Verzögerung von 500 ms nach Abfahrt des Fahrzeugs für 500 ms aktiviert wird..
Anwesenheitszeit Einstellungen
Die Anwesenheitszeit kann über die DIP8-Schalterkonfiguration auf dauerhafte Anwesenheit oder begrenzte Anwesenheit (10 Minuten) eingestellt werden.
Wiederherstellungsfunktion
Der Detektor schaltet sich automatisch auf die angeschlossene Induktionsschleife ein.Die manuelle Neuausrichtung kann über den RESET-Schalter nach Änderung der Schalteneinstellungen oder nach dem Verschieben des Detektors zwischen den Anlagen eingeleitet werden..
Ihre Nachricht muss zwischen 20 und 3.000 Zeichen enthalten!
