logo
SHENZHEN SINOMATIC TECHNOLOGY CO., LIMITED
E-Mail manfrid@sino-matic.com TEL. 86-158-1385-6042
Zu Hause > produits > Fahrzeugdetektor-Sensor >
Fahrzeug-Schleifen-Detektor-elektronischer Einfachkanal DCs 24V für parkenden Verkehr
  • Fahrzeug-Schleifen-Detektor-elektronischer Einfachkanal DCs 24V für parkenden Verkehr
  • Fahrzeug-Schleifen-Detektor-elektronischer Einfachkanal DCs 24V für parkenden Verkehr
  • Fahrzeug-Schleifen-Detektor-elektronischer Einfachkanal DCs 24V für parkenden Verkehr

Fahrzeug-Schleifen-Detektor-elektronischer Einfachkanal DCs 24V für parkenden Verkehr

Herkunftsort Shenzhen, China.
Markenname SINOMATIC
Zertifizierung CE/ ISO
Modellnummer PD-132
Einzelheiten zum Produkt
Größe der Wohnung:
78x40x108 Millimeter (L x W x H)
Spannung verfügbar:
AC220V, AC110V, AC/DC24V, AC/DC12V
Lagertemperatur:
-40°C zu +85°C
Betriebstemperatur:
-20°C zu +65°C
Reaktionszeit:
10ms
Ausgabeschnittstelle:
Relais zwei
Hervorheben: 

Fahrzeug-Schleifen-Detektor DCs 24V

,

Parkverkehrs-Fahrzeug-Schleifen-Detektor

,

Schleifendetektor des Einfachkanals 10ms

Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge
Beispielauftrag nahm an
Preis
negotiable
Verpackung Informationen
Karton
Lieferzeit
2-5 Werktage nachdem Zahlung empfangen
Zahlungsbedingungen
T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union,
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
3,0000 PC pro Monat
Beschreibung des Produkts
DC 24V Fahrzeugschleifendetektor - Einzelkanal für Parken & Verkehr
Dieser elektronische Einzelkanal-Fahrzeugschleifendetektor mit DC 24V ist für die zuverlässige Fahrzeugerkennung in Park- und Verkehrskontrollanwendungen konzipiert. Schleifendetektoren sind unerlässlich für die Überwachung von Zufahrten, die Sicherung von Eingängen und die Zählung von Fahrzeugen in verschiedenen Industrie- und Gewerbebereichen.
Fahrzeug-Schleifen-Detektor-elektronischer Einfachkanal DCs 24V für parkenden Verkehr 0
Technische Daten
Parameter Spezifikation
Versorgungsspannung 230V AC, 115V AC, DC 12V, DC 24V (siehe Etikett am Detektor)
Spannungstoleranz AC +10% / -15%
Spannungstoleranz DC ±15%
Leistungsaufnahme 4,5 VA
Ausgangsrelais 240V/5A
Betriebstemperatur -20°C bis +65°C
Lagertemperatur -40°C bis +85°C
Frequenzbereich 20 kHz bis 170 kHz
Reaktionszeit 10 ms
Signalhaltezeit Unbegrenzt / Begrenzt auf 10 Minuten, wenn die Schleife dauerhaft bedeckt ist
Empfindlichkeit In 4 Schritten einstellbar
Schleifeninduktivität Gesamtschleife plus Anschlussverdrahtung: 50μH bis 1000μH (Ideal: 100μH bis 300μH)
Schleifenanschlussverdrahtung Maximale Länge 20 Meter, mindestens 20 Mal pro Meter verdrillt
Gehäuseabmessungen 78x40x108 mm (L x B x H)
Installationsrichtlinien
Installieren Sie den Detektor an einem geeigneten, wetterfesten Ort, der sich so nah wie möglich an der Schleife befindet. Wählen Sie einen Installationsort, der sich von Wärmequellen entfernt befindet, und halten Sie einen Abstand von mindestens 10 mm zu anderen Geräten ein. Eine ordnungsgemäße Schleifenkonfiguration und Detektorinstallation gewährleisten eine zuverlässige Leistung des induktiven Schleifendetektionssystems. Zu den wichtigsten Schleifenparametern gehören Schleifenfigur, Größe, Windungen und Installationsmethoden.
Betrieb & Anzeigen
Während der Abstimmung leuchten sowohl die grüne Kanal-LED als auch die rote Power-LED etwa 2 Sekunden lang auf, danach erlischt die grüne LED. Eine blinkende Kanal-LED zeigt einen Schleifenfehler an. Die grüne Kanal-LED leuchtet auf, wenn ein Fahrzeug über die Induktionsschleife fährt. Die rote Power-LED leuchtet dauerhaft, um den Gerätestatus anzuzeigen.
Empfindlichkeitskonfiguration
Die Empfindlichkeit des Detektors ermöglicht eine selektive Reaktion auf Induktivitätsänderungen, die für die Ausgabegenerierung erforderlich sind. Vier Empfindlichkeitseinstellungen sind verfügbar und werden über die DIP3- und DIP4-Schalter konfiguriert.
Automatische Empfindlichkeitsverstärkung
Aktiviert über DIP5-Schalter: AUS - Deaktiviert, EIN - Aktiviert. Bei Aktivierung wird die Empfindlichkeit bei der Fahrzeugerkennung auf das Maximum erhöht und während der Anwesenheit des Fahrzeugs über der Schleife auf diesem Niveau gehalten. Die Empfindlichkeit kehrt auf das vorgewählte Niveau zurück, wenn das Fahrzeug abfährt.
Filtermodus
Um Umgebungsstörungen zu eliminieren, aktivieren Sie den Filtermodus, indem Sie den DIP6-Schalter auf "EIN" stellen. Im Filtermodus wird die Reaktionszeit des Detektors verzögert und die Empfindlichkeit reduziert. Typischerweise ist der Filtermodus deaktiviert (DIP6-Schalter auf "AUS").
Wichtig: Wenn der Detektor nicht normal funktioniert, überprüfen Sie zuerst die Schleife und die Verkabelung, und passen Sie dann die Frequenz- oder Empfindlichkeitseinstellungen an. Versuchen Sie abschließend, den Filtermodus zu aktivieren, wenn Probleme weiterhin bestehen.
Ausgangsrelais-Funktionen
Relais 2 (Impulsausgang): Bei DIP7 "AUS" schaltet das Relais (Pin3-Pin4 kurzgeschlossen) für 500 ms, wenn ein Fahrzeug über die Schleife fährt. Bei DIP7 "EIN" schaltet das Relais für 500 ms, wenn ein Fahrzeug die Schleife verlässt.
Relais 1 (Anwesenheitsausgang): Schaltet (Pin5-Pin6 kurzgeschlossen), wenn ein Fahrzeug erkannt wird, und bleibt aktiv, bis das Fahrzeug abfährt.
Anwesenheitszeiteinstellungen
Die Anwesenheitszeit kann auf permanenten oder begrenzten Modus eingestellt werden. Konfigurieren Sie mit DIP8-Schalter: AUS - Begrenzte Anwesenheit (5 Minuten), EIN - Permanente Anwesenheit. Im permanenten Anwesenheitsmodus kompensiert der Detektor kontinuierlich Umgebungsänderungen während der Fahrzeuganwesenheit.
Reset-Funktion
Der Detektor stimmt sich automatisch auf die angeschlossene Induktionsschleife ab, wenn die Stromversorgung eingeschaltet wird. Um den Detektor nach Schalteränderungen oder Standortwechsel neu abzustimmen, betätigen Sie kurz den RESET-Schalter, um den automatischen Abstimmzyklus zu starten.

Empfohlene Produkte

Treten Sie mit uns jederzeit in Verbindung

+8615813856042
3F, Bldg B, Nr. 55 Langbei Vlg, Gemeinschaft Tongde, Baolong, Longgang, Shenzhen, 518116, China.
Senden Sie Ihre Anfrage direkt an uns