logo
SHENZHEN SINOMATIC TECHNOLOGY CO., LIMITED
E-Mail manfrid@sino-matic.com TEL. 86-158-1385-6042
Zu Hause > produits > Fahrzeugdetektor-Sensor >
Begrabener Auto-Detektor-Sensor-Einfachkanal-Schleifen-Detektor-Bewegungs-Verkehr im Freien induktiv
  • Begrabener Auto-Detektor-Sensor-Einfachkanal-Schleifen-Detektor-Bewegungs-Verkehr im Freien induktiv
  • Begrabener Auto-Detektor-Sensor-Einfachkanal-Schleifen-Detektor-Bewegungs-Verkehr im Freien induktiv
  • Begrabener Auto-Detektor-Sensor-Einfachkanal-Schleifen-Detektor-Bewegungs-Verkehr im Freien induktiv
Begrabener Auto-Detektor-Sensor-Einfachkanal-Schleifen-Detektor-Bewegungs-Verkehr im Freien induktiv

Begrabener Auto-Detektor-Sensor-Einfachkanal-Schleifen-Detektor-Bewegungs-Verkehr im Freien induktiv

Herkunftsort Shenzhen, China.
Markenname SINOMATIC
Zertifizierung CE/ ISO
Modellnummer PD-132
Einzelheiten zum Produkt
Schleifenquantität:
1
Ausgangssignal-Art:
Existieren Impuls
Spannung verfügbar:
220V, 110V, 12V24V/AC/DC
Reihenschaltungsverdrahtung:
Maximale Länge 200 Meter verdreht mindestens 20mal pro Meter
Frequenzanpassung:
4
Material:
ABS Plastik
Hervorheben: 

Begrabener Auto-Detektor-Sensor im Freien

,

Einfachkanalschleifendetektor 10ms

,

Plastikeinfachkanal-Schleifendetektor der ABS

Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge
Beispielauftrag nahm an
Preis
negotiable
Verpackung Informationen
Karton/Sperrholz-Kasten/Palette
Lieferzeit
2-5 Werktage nachdem Zahlung empfangen
Zahlungsbedingungen
T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union,
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
3,0000pcs pro Monat
Beschreibung des Produkts
Außen-Begrabener Autodetektor Sensor - Einzelkanal-Schleifdetektor
Dieser fortschrittliche induktive Fahrzeugschleifen-Detektor ist für die Installation im Außenbereich konzipiert und bietet eine zuverlässige Bewegungserkennung für Verkehrssteuerung, Einfahrtgate und Zugriffskontrollanwendungen.
Produktübersicht
Unser Single-Channel-Loop-Detektor nutzt Mikroprozessortechnologie zur Fahrzeugerkennung in unterschiedlichen Umgebungen.Es verfügt über doppelte Ausgangsrelais mit konfigurierbaren Modi für unbegrenzte Ausgabe während der kontinuierlichen Schleifendeckung oder benutzerdefinierten mehreren Modi.
Technische Spezifikation
Parameter Spezifikation
Produktbezeichnung Einweg-/Doppelweg-Fahrzeugschleifensensor
Versorgungsspannung 230 V Wechselstrom, 115 V Wechselstrom, 24 V Gleichstrom/Wechselstrom, 12 V Gleichstrom/Wechselstrom
Spannungstoleranz +10% / -15%
Stromverbrauch 4.5VA
Ausgangsrelais 240 V/5A
Betriebstemperatur -20°C bis +65°C
Speichertemperatur -40°C bis +85°C
Frequenzbereich 20 bis 170 kHz
Reaktionszeit 10 ms
Zeitspanne des Signals Unbegrenzt / beschränkt (10 Minuten, wenn die Schleife dauerhaft bedeckt ist)
Empfindlichkeit In 4 Schritten einstellbar
Schleifeninduktivität 50 μH bis 1000 μH (Ideal: 100 μH bis 300 μH)
Verbindungsverkabelung Maximale Länge 20 Meter, mindestens 20 Mal pro Meter verdreht
Wohnungsgrößen 78 × 40 × 108 mm (L × W × H)
Begrabener Auto-Detektor-Sensor-Einfachkanal-Schleifen-Detektor-Bewegungs-Verkehr im Freien induktiv 0
Haupteigenschaften und Funktionen
  • Zurücksetzen:Fähigkeit zur manuellen Wiederherstellung des Systems während der Prüfung
  • Auswählbare Pulszeit:Konfigurierbare Relaisdauer (1 Sekunde oder 0,5 Sekunden)
  • Auswahl des Pulsrelais:Konfigurierbar, um bei Fahrzeugerkennung oder Abfahrt zu betätigen
  • Empfindlichkeitsverstärkung:Höchstempfindlichkeitseinstellung für die Erkennung großer Fahrzeuge
  • Einstellbare Empfindlichkeit:4 Empfindlichkeitsstufen über Schalter der Frontplatte
  • Frequenzanpassung:4 Frequenz-Einstellungen zur Vermeidung von Signalstörungen
  • Filteroption:Nachweisverzögerung zur Verhinderung falscher Auslöser von kleinen Gegenständen
  • Option für eine ständige Anwesenheit:Kontinuierliche Erkennung von Fahrzeugen, die im Loopbereich bleiben
Betriebsindikatoren
Nach dem Einschalten geht der Detektor in den Selbstkalibriermodus mit einer grünen LED ein, die blinkt (1 Sekunde dauert).Bei Übertritt des Fahrzeugs über die Erkennungsschleife leuchtet eine rote LED an..
DIP-Schalterkonfiguration
DIP schaltet die Empfindlichseinstellungen 1 und 2 ein. DIP3 setzt die Präsenz-Ausgabezeit für Relais 1, während DIP4 das Relais 2 für Präsenz-/Pulsausgabe konfiguriert. DIP5 passt die Präsenzsignalausgabezeit an.und DIP6 setzt die BetriebsfrequenzDie Verbindungen des Sprungdrahtes bestimmen die Ausgangskonfiguration des Relais 1.
Frequenz- und Empfindlichkeitsanpassung
Die Betriebsfrequenz kann über DIP6 geändert werden, um Cross-Talk aus benachbarten Schleifen zu verhindern.
Verpackung und Versand
Standard-Exportkarton oder Holzverpackung erhältlich. Auf Anfrage kundenspezifische Verpackungsoptionen. Bestellungen werden in der Regel innerhalb von 48 Stunden nach Zahlungsbestätigung versendet.
Häufig gestellte Fragen
Was sind die wichtigsten Merkmale des Schleifendetektors?
  • Hohe Genauigkeit bei der Geschwindigkeitsmessung und Verkehrsvolumenzählung
  • Ausgezeichnete Betriebstabilität und Zuverlässigkeit
  • Von meteorologischen und ökologischen Veränderungen nicht betroffen
  • Konstruktion und Bau in industrieller Qualität
  • Einstellbare Empfindlichkeitsstufen
  • Unterstützung von mehreren Ausgangsportstellen
  • Eingebettete Funktion zur Selbsterkennung von Störungen
  • Automatisches Schließen der Barriere nach Fahrzeugüberfahrt
  • OEM- und ODM-Unterstützung verfügbar
Was sind die wichtigsten Anwendungen?
  • Automatische Torsteuerungssysteme
  • Koordinierung der Ampeln
  • Betrieb des Torantriebs
  • Steuerung der Barriere
  • Parkführungssysteme
  • Aktivierung des Kartenausschütters in Parkplätzen

Stichworte:

Verkehrsdetektor der induktiven Schleife,

Detektoren der induktiven Schleife,

Schleifen-Fahrzeug-Detektor

Empfohlene Produkte

Treten Sie mit uns jederzeit in Verbindung

+8615813856042
3F, Bldg B, Nr. 55 Langbei Vlg, Gemeinschaft Tongde, Baolong, Longgang, Shenzhen, 518116, China.
8615813856042
manfrid2012
+8615813856042 Wechat
manfrid@sino-matic.com
Senden Sie Ihre Anfrage direkt an uns