Begrabener Auto-Detektor-Sensor-Einfachkanal-Schleifen-Detektor-Bewegungs-Verkehr im Freien induktiv

Auto-Detektor-Sensor-Einfachkanal-begrabener Fahrstraßen-Tor-Bewegungs-Verkehrs-induktiver Fahrzeug-Schleifen-Detektor im Freien

Produktbeschreibung

Dieser Schleifendetektor benutzt für, wohin Fahrzeuge ermittelt werden müssen, Überwachung und Schutz von Zugangsweisen oder für die Zählung von Fahrzeugen. Ausgangssignal kann für die Kontrolle von Tür- und TorAntriebsmechanismen, funktionierende Sperren, Kontrollelichtsignalanlagen oder das Aktivieren von Kartenzufuhren in den Parkplätzen benutzt werden. Gebrauch brachte Mikroprozessorentechnologie voran und kann in der verschiedenen Umwelt arbeiten. Hat Zweiwegausgangsrelais: eins ist unbegrenzter Ertrag, wenn Schleife dauerhaft umfasst wird und während der andere mehrfacher Modus ist, der von den Benutzern eingestellt werden kann.

Fahrzeug-einzelne Schleifen-Detektor-Spezifikt.:

Versorgungsspannung: 220V WECHSELSTROM, 110V WECHSELSTROM, 24V DC/AC, 12V DC/AC

Spannungstoleranz Wechselstrom: +10%/-15%

Spannungstoleranz DC: ±15%

Leistungsaufnahme: 4.5VA

Ausgangsrelais: 240V/5A

Betriebstemperatur: -20°C zu +65°C

Lagertemperatur: -40°C zu +85°C

Frequenzbereich: 20 kHz bis 170 kHz

Reaktionszeit: 10ms

SignalHaltezeit: Unbegrenzt/begrenzt, wenn Schleife dauerhaft 10 Minuten umfasst wird

Empfindlichkeit: Justierbar in 4 Erhöhungen

Schleifeninduktanz: Gesamtschleife plus Verbindungsverdrahtung: 50μH zu 1000μH. Ideal ist 100μH zu 300μH

Reihenschaltungsverdrahtung: Maximale Länge 20 Meter, verdreht mindestens 20mal pro Meter

Größe der Wohnung: 78x40x108 Millimeter (L x W x H)

Technicial-paramters

Funktionen u. Eigenschaften:

1) Rücksetzschalter: Der Rücksetzschalter ermöglicht dem Detektor, während des Registrierens Handrücksteller und die Prüfung und es sind ein Prozess der Wiederinbetriebnahme;

2) Auswählbare Impulsdauer: Diese Eigenschaft stellt die Zeitspanne ein, die die Impulsstaffel für 1 an zweiter Stelle oder 0,5 Sekunden dauern wird;

3) Impuls-Relais-Auswahl: Das Impuls-Relais ist konfiguriert möglicherweise, um auf Entdeckung eines Fahrzeugs anzuziehen oder, wenn das Fahrzeug die Schleife verlässt;

4) Empfindlichkeits-Verstärkung: Diese Eigenschaft stellt das UNO-Entdeckungsniveau auf eine maximale Empfindlichkeit ein, um Nicht können zu verhindern Fahrzeuge als große LKWs ermitteln;

5) Schalter-Empfindlichkeit justierbar: die Einstellung mit 4 Empfindlichkeit sind verfügbar auf den Schaltern, Empfindlichkeit zu ändern;

6) Schalter-Frequenz justierbar: die Einstellungen mit 4 Frequenzen sind verfügbar, Signalstörung mit benachbarten Schleifen zu verhindern;

7) Entstörungswahl: Diese Wahl wird verwendet, um eine Verzögerung zwischen Entdeckung des Fahrzeugs und dem Schalten des Ausgangsrelais zur Verfügung zu stellen. Dieses Relais wird normalerweise benutzt, um falsche Entdeckung von kleinen oder sich schnell bewegenden Gegenständen zu verhindern;

8) Dauerhafte Anwesenheits-Wahl: Diese Eigenschaft stellt sicher, dass die Entdeckung des Fahrzeugs aufrechterhalten wird, wenn das Fahrzeug innerhalb des Schleifenbereichs für längere Zeiträume bleibt

Arbeits-Indikator

Detektor nimmt an der Selbstkalibrierungsbedingung mit dem grünen LED-Blitz, rote LED, auf Energie einmal auszulöschen, diese Prozession dauert 1 an zweiter Stelle teil. .the-Fahrzeug sollte nicht auf den Schleifen innerhalb der Selbstkalibrierung. Die grüne LED blitzt nicht, er, den rote LED nach Selbstkalibrierung auslöschen. Wenn das Fahrzeug vorüber über der Schleife, die rote LED an.

DIP-SCHALTER und Drahtbrücke

DIP1, 2 die Empfindlichkeit einstellend; stellen Sie die Anwesenheitsausgabezeit von Staffel 1 durch DIP3 ein; stellen Sie das relay2 als Anwesenheits-/Impulsertrag durch DIP4 ein; die Ausgabezeit des Anwesenheitssignalsatzes durch DIP5; DIP6set die Frequenz; Prüfkabel, an das offene Ende, PIN16 anzuschließen schließen an NEIN des Staffel 1. Prüfkabel an, an das nahe Ende, PIN16 anzuschließen anschließen an den NC von Staffel 1.

Arbeits-Frequenz

Benutzer kann die Arbeitsfrequenz der Schleife ändern, die das Quergespräch durch die angrenzende Schleifen- oder Umweltfrequenz vermeiden kann. Sie bietet die Frequenz mit zwei Arten, Satz durch DIP6 an

Empfindlichkeit justierbar

Das DIP1, DIP2 auf dem Vorderteil kann die Empfindlichkeit justieren. Wenn das Fahrzeug keine Antwort hat, wann man es prüft, sollte die Empfindlichkeit verbessert werden.

Verpacken u. Versenden

Verpacken: Standardexportkarton/Holzverpackung, kundengebundene Verpackung ist auch, als Ihr Wunsch verfügbar! Verschiffen: Normalerweise 48 Stunden nach Zahlung.

FAQ

was ist das Hauptmerkmal des Schleifendetektors?

1. Die Genauigkeit der Drehzahlmessung und des Verkehrsaufkommens ist hoch.
2. Die Arbeitsstabilität ist gut.
3. Er wird nicht durch Änderungen in der meteorologischer und Verkehrsumwelt beeinflußt.
4. industrieller Gradentwurf.
5.sensitivity planiert justierbares.
multi 6.Supports Ausgabebausteine
Selbst 7.Fault ermittelte Funktion
Abschluss der Sperre 8.Realized automatisch nach Autodurchlauf
Soem 9.Supports und ODM
 

Was ist Anwendung des Schleifendetektors?
* automatisches Tor
* Lichtsignalanlage
* Tor-Antriebsmechanismen
* funktionierende Sperren
* parkendes Lenksystem
* aktivierende Karten-Zufuhren in den Parkplätzen