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SHENZHEN SINOMATIC TECHNOLOGY CO., LIMITED
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Automatischer Parkplatzschranke Fahrzeug Bodenschleifer Detektor Ac 110v 220v 230v Dc 12v 24v Pd132
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Automatischer Parkplatzschranke Fahrzeug Bodenschleifer Detektor Ac 110v 220v 230v Dc 12v 24v Pd132

Automatischer Parkplatzschranke Fahrzeug Bodenschleifer Detektor Ac 110v 220v 230v Dc 12v 24v Pd132

Herkunftsort Shenzhen, China.
Markenname SINOMATIC
Zertifizierung CE/ ISO
Modellnummer PD-132
Einzelheiten zum Produkt
Modell Nr.:
PD-132
Kanal:
Einzigartig
Versorgungs-Spannung:
230 V Wechselstrom, 115 V Wechselstrom, 24 V Gleichstrom/Wechselstrom, 12 V Gleichstrom/Wechselstrom
Verdrahtung der Schleifenverbindung:
Maximale Länge 200 Meter Mindestens 20 Mal pro Meter verdrillt
Kommunikation:
Relais
Material:
ABS Plastik
Hervorheben: 

AC 110V Fahrzeug-Bodenschleifräher

,

Parksperrfahrzeug-Bodenschleiferdetektor

,

Fahrzeugschleifenmelder mit 220 V-Aktivität

Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge
Beispielauftrag nahm an
Preis
negotiable
Verpackung Informationen
Karton/Sperrholz-Kasten/Palette
Lieferzeit
2-5 Werktage nach Zahlungseingang
Zahlungsbedingungen
T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union,
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
10.000 PC pro Monat
Beschreibung des Produkts
Automatischer Parkplatzschranke-Tor-Fahrzeug-Ground Loop-Detektor
Modell: PD132
Kompatibel mit AC 110V/220V/230V und DC 12V/24V-Stromversorgungssystemen
Produktübersicht
Dieser Induktionsspulen-Fahrzeugdetektor ist so ausgelegt, dass er Fahrzeugpräsenz und -durchfahrt präzise erkennt. Zu den Funktionen gehören der Existenzmodus, Filterfunktionen, automatische Empfindlichkeitssteigerung, einstellbar Empfindlichkeitsniveaus, Frequenzwahloptionen und Wiederaufsetzungsfunktionen.
Anwendungen
  • Fahrzeugerkennung beim Parkplatzeingang
  • Systeme zur Erfassung von Parkplatzinformationen
  • Elektronische Polizeiflicht-Snapshot-Systeme
  • Verkehrsüberwachungssysteme
Technische Spezifikation
Artikel Spezifikation
Produktbezeichnung Einweg-/Doppelweg-Fahrzeugschleifensensor
Versorgungsspannung 230 V Wechselstrom, 115 V Wechselstrom, 24 V Gleichstrom/Wechselstrom, 12 V Gleichstrom/Wechselstrom
Spannungstoleranz +10% / -15%
Stromverbrauch 4.5VA
Ausgangsrelais 240 V/5A
Betriebstemperatur -20°C bis +65°C
Speichertemperatur -40°C bis +85°C
Frequenzbereich 20 bis 170 kHz
Reaktionszeit 10 ms
Zeitspanne des Signals Unbegrenzt / auf 10 Minuten beschränkt, wenn die Schleife dauerhaft abgedeckt ist
Empfindlichkeit In 4 Schritten einstellbar
Schleifeninduktivität 50 μH bis 1000 μH (Ideal: 100 μH bis 300 μH)
Schleifverbindungsverkabelung Höchstlänge 20 m, mindestens 20 Mal pro Meter gedreht
Größe der Wohnungen 78x40x108 mm (L x W x H)
Haupteigenschaften und Funktionen
  • Zurücksetzen:Fähigkeit zur manuellen Wiederherstellung des Systems während der Prüfung
  • Auswählbare Pulszeit:Konfigurierbare Impulsrelaisdauer (1 Sekunde oder 0,5 Sekunden)
  • Auswahl des Pulsrelais:Konfigurierbar, um bei Fahrzeugerkennung oder Abfahrt zu betätigen
  • Empfindlichkeitsverstärkung:Höchstempfindlichkeit für die Erkennung großer Fahrzeuge
  • Einstellbare Empfindlichkeit:4 Empfindlichkeitseinstellungen über Schalter verfügbar
  • Einstellfrequenz:4 Frequenz-Einstellungen zur Vermeidung von Signalstörungen
  • Filteroption:Verzögerungsmerkmal zur Verhinderung der falschen Erkennung kleiner oder sich schnell bewegender Gegenstände
  • Option für eine ständige Anwesenheit:Beibehält die Fahrzeugerkennung während längerer Stillstandszeiten
Automatischer Parkplatzschranke Fahrzeug Bodenschleifer Detektor Ac 110v 220v 230v Dc 12v 24v Pd132 0
Betriebsindikatoren
Nach dem Einschalten tritt der Detektor in den Selbstkalibriermodus ein, wobei die grüne LED für 1 Sekunde blinkt und die rote LED ausgeschaltet ist. Stellen Sie sicher, dass während der Kalibrierung keine Fahrzeuge in Schleifen verkehren; nach der Kalibrierung blinkt die grüne LED nicht mehr und die rote LED bleibt aus. Wenn ein Fahrzeug über die Schleife fährt, leuchtet die rote LED an.
DIP-Schalter und Kabelsprungkonfiguration
DIP1 und DIP2 Steuereinstellungen für die Empfindlichkeit. DIP4 konfiguriert Relais 2 als Präsenz/Pulsausgang. DIP5 setzt die Präsenzsignalausgabezeit. DIP6 steuert die Frequenzinstellungen.
Einstellungen der Arbeitsfrequenz
Benutzer können die Schleifenbetriebsfrequenz anpassen, um Störungen der Kreuzgespräche durch benachbarte Schleifen oder Umweltfaktoren zu verhindern. Es gibt zwei Frequenzvarianten, die über DIP6 konfigurierbar sind.
Anpassung der Empfindlichkeit
Die Empfindlichkeit kann mit Hilfe von DIP1 und DIP2 auf der Vorderseite angepasst werden. die Empfindlichkeit entsprechend erhöhen.
Verpackung und Versand
Standard-Exportkarton oder Holzverpackung erhältlich. Der Versand erfolgt in der Regel innerhalb von 48 Stunden nach Zahlungserklärung.

Stichworte:

Verkehrsdetektor der induktiven Schleife,

Detektoren der induktiven Schleife,

Schleifen-Fahrzeug-Detektor

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