Parkplatzsystem Intelligentes Fahrzeug-Anti-Schlag-Verkehrsüberwachungssystem Fahrzeugdetektor

Produktbeschreibung
Der PD132 Single-Loop-Detektor wird überall dort eingesetzt, wo Fahrzeuge erkannt werden müssen, z. B. zur Überwachung und Sicherung von Zugangswegen oder zur Fahrzeugzählung.Das Ausgangssignal kann zur Steuerung von Tür- und Torantriebsmechanismen verwendet werdenDie PD132 verfügt über ein zweiseitiges Ausgangsrelais, eines ist unbegrenzt, wenn die Schleife vorübergehend abgedeckt ist.während der andere Multi-Mode ist, der von Benutzern eingestellt werden kann.

Anwendung des Produkts
* Fahrzeugerkennung von Parkplatz-Eingängen
* System zur Erfassung von Parkplatzinformationen
* Elektronisches Polizeischeinwerfer-Snapshot-System
* Verkehrsüberwachungssystem

Technische Spezifikation

Funktion und Merkmale

1) Reset-Switch: Der Reset-Switch ermöglicht es, den Detektor während der Registrierung und Prüfung manuell zurückzusetzen und ist ein Prozess der Systemwiederherstellung;

2) Auswählbare Impulszeit: Diese Funktion legt die Dauer des Impulsrelais für 1 Sekunde oder 0,5 Sekunden fest;

3) Auswahl des Pulsrelais: Das Pulsrelais kann so konfiguriert werden, dass es bei Erkennung eines Fahrzeugs oder bei Verlassen der Schleife aktiviert wird.

4) Empfindlichkeitsverstärkung: Diese Funktion setzt die Nichterkennungsstufe auf eine maximale Empfindlichkeit, um zu verhindern, dass Fahrzeuge als große Lkw nicht erkannt werden;

5) Schalter Empfindlichkeit Einstellbar: 4 Empfindlichkeits-Einstellungen stehen auf den Schaltern zur Änderung der Empfindlichkeit zur Verfügung.

6) Schalter Frequenzverstellbar: 4 Frequenzeinstellungen zur Vermeidung von Signalstörungen an benachbarten Schleifen verfügbar;

7) Filteroption: Diese Option dient der Verzögerung zwischen Erkennung des Fahrzeugs und Schalten des Ausgangsrelais.Dieses Relais wird normalerweise verwendet, um eine falsche Erkennung kleiner oder sich schnell bewegender Objekte zu verhindern.;

8) Permanente Anwesenheitsoption: Diese Funktion gewährleistet, dass die Fahrzeugerkennung erhalten bleibt, wenn das Fahrzeug länger im Schleifenbereich bleibt.

Anwendung
* Zählung der Fahrzeuge
* Parksteuerungssystem
* Automatische Tür
* Torantrieb
* Betriebshemmnisse
* Aktivierung von Kartenverteilern auf Parkplätzen
* Ampeln

WERK INDIKATOR

Der Detektor tritt mit dem grünen LED-Blitz in den Zustand der Selbstkalibrierung ein, die rote LED löscht sich, sobald sie eingeschaltet ist. Dieser Prozession dauert 1 Sekunde. .das Fahrzeug sollte nicht in den Schleifen innerhalb der Selbstkalibrierung sein. Die grüne LED blinkt nicht, die rote LED löscht sich nach der Selbstkalibrierung aus. Wenn das Fahrzeug über die Schleife geht, leuchtet die rote LED an.

DIP-Schalter und Kabelspringer

DIP1, 2 Einstellung der Empfindlichkeit;Einstellung der Präsenz-Ausgangszeit des Relais 1 durch DIP3;Einstellung des Relais2 als Präsenz-/Impuls-Ausgang durch DIP4;Einstellung der Präsenz-Ausgangszeit des Signals durch DIP5;Einstellung der Frequenz durch DIP6;Sprungdraht an das offene Ende anschließen, PIN16 mit der NO des Relais 1 verbinden.

Arbeitsfrequenz

Der Benutzer kann die Arbeitsfrequenz der Schleife ändern, wodurch das Kreuzgespräch durch die benachbarte Schleife oder Umgebungsfrequenz vermieden werden kann.

Empfindlichkeit einstellbar

Der DIP1, DIP2 auf der Vorderseite kann die Empfindlichkeit anpassen.

Verpackung und Versand

Verpackung: Standard-Exportkarton/Holzpaket, kundenspezifische Verpackung ist ebenfalls erhältlich, je nach Wunsch!