Produktbeschreibung
Das Super-Lange-Arm-Schranktor eignet sich für Eisenbahn, Eisenbahn-Straßen-Gemischte Verkehrsübergang, Hafendocks und andere Anlässe.Es verwendet eine Doppelarm-Design, um die Längenanforderungen großer Kreuzungen zu erfüllen, und löst die technischen Probleme von unzureichender Leistung, Biegung und Verformung der langen Arme, unzureichender Festigkeit und schlechter Windwiderstand.
Weiterentwickelte Funktionen
1. Fortgeschrittene Mechatronik Seitenaufbau Konzeptkonstruktion kompakt, schnell zu montieren, einfache Wartung.
2- Formproduktion: hohe Präzision, schnelle Effizienz und garantierte Qualität.
3. Fortgeschrittenes Konzept für das viertegetriebene Getriebe: hohe Präzision, lange Lebensdauer, keine Sperrung, kein Ölleckage, großes Drehmoment, geringer Lärm.kann normalerweise bei Temperaturen von -35°C usw. betrieben werden.
4. DC-Bürstenlosmotorentwurf, geringer Verbrauch, hoher Wirkungsgrad, keine Überhitzung, große Geschwindigkeitsbereinigung, macht den Arm schnell und stabil öffnen und schließen.
5. Hallgrenze: erkennt automatisch die Grenze, wenn der Strom ohne Debugging eingeschaltet wird. hohe Präzision. Erkennt die Drehzahl des Motors jederzeit und läuft mit konstanter und stabiler Drehzahl 6.Geschwungene dreifache Verbindungsstange Struktur Konzept macht Arm in vertikaler und horizontaler Position. leicht das Armgleichgewicht einstellen, vermeiden Sie das heftige Heben des Arms.
7.Armrichtung schnell austauschbar: austauschbar nach verschiedenen Richtungen auf der Baustelle.
8.Advanced DC brushless controller: integrierte Chip-Antrieb, schnelle Verarbeitungsgeschwindigkeit, großer Speicher, guter Steuerungseffekt, leistungsstarke Funktion, hoher Automatisierungsgrad; 24V Niederspannungsversorgung,Anpassung an die Gesamtspannung, sicher und zuverlässig.
Funktionen
1.Die Betriebsgeschwindigkeit kann eingestellt werden.
2- Langsamer und langsamer kann angepasst werden.
3Der Grenzwinkel kann angepasst werden.
4Linke und rechte Richtung können schnell austauschbar sein.
5Der Barrierearm kann bei Stromausfall manuell bedient werden.
6.418 Frequenzlerncode Anti-Kopierung Fernbedienung.
7.Infrarot-Fotokell-Sensor-E/A-Signal-Eingabefunktion.
8.Schleifenmelder und Radareingabe-/Ausgangssignal-Anti-Kollisionssignal-Eingabefunktion.
9.Auf, ab und still E/A-Signal-Eingabefunktion.
10,Zählfunktion (Flotte).
11.LED-Licht mit Signal-Ausgabefunktion.
12.Straßenlicht- und Signallausgabefunktion.
13.Oben und unten an Ort und Stelle, normalerweise offene und normalerweise geschlossene Signalausgabefunktion.
14.RS485 Kommunikations-Ausgabefunktion.
15Verzögerung der Armfallfunktion.
16- Arm-Auto-Rückwärtsfunktion.
17.Automatische Hebfunktion bei Stromausfall (erfordert zusätzliches Stromspeichermodul).
18, 10 Port Ein-Taste-Zyklus nach oben und unten Funktion.
19.Schleifenmelder normal geöffnet und normal geschlossen.
21.Anti-Kollisions-Alarmfunktion (erfordert zusätzliche Gebühr, Installation von Alarm und Sensor).
22.Feuerverbindungssignal-Eingabefunktion.
23Der L0-Port schließt die Signalleitfunktion.
24. 24V Speicherbatterie Eingabefunktion.
Technische Parameter
| Produktbezeichnung |
Superlanges Barriere-Gatter mit Arm |
| Produktmodell |
DZ-2307 |
| Produktgröße |
350x310x1180 mm |
| Betriebstemperatur |
-35°C bis +65°C |
| Stromversorgung |
Dies ist der Fall, wenn die Leistung des Geräts nicht überschritten wird. |
| Laufgeschwindigkeit |
3 bis 16 Sekunden |
| Nennleistung |
250 W |
| Fahrmethode |
Gleichstrommotor ohne Bürste |
| Luftfeuchtigkeit |
< 90% |
| Fernbedienungsabstand |
≤ 100 m (offenes und sonniges Wetter) |
| Schutzklasse |
IP54 |
| Motor ohne Last Geschwindigkeit |
1850 r/min |
| Anpassungsfähige Baumlänge |
6m bis 12m |
Produktdimension
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