Produktbeschreibung
Dieses Servomotortor der zweiten Generation verwendet integriertes Design und Formenfertigung mit international führender Technologie, kompakter Struktur, hoher Präzision, hoher Konsistenz und Standardisierung.und planetarische Reduktorübertragung verwenden, hohe Effizienz, lange Lebensdauer, kein Ölleckage, kein Blockieren, geringer Lärm, der Motor adoptiert 24V Dauermagnet seltener Erden synchronen Servomotor, kleine Größe, geringer Stromverbrauch, großes Drehmoment,Breitgeschwindigkeitsregelung, keine Hitze, kleine Durchdringung, präzise Grenze usw., mit digitalen Signalprozessor (DSP) als Steuerkern, kann es komplexere Algorithmen zu realisieren, Netzwerk und Intelligenz zu realisieren,(IPM) interne integrierte Antriebsschaltung kann Fehler erkennen und Fehlercodes anzeigen, um Fehlerprobleme schnell zu lösenDie drei-Streifen-Verbindung des Maschinenkerns ermöglicht einen schnellen Aufstieg und einen stabilen Fall.Ölstellen, Minen-Tunnel usw. ohne Strom und vollständig automatisierte Betriebssteuerung realisiert.
Funktionen
1Die Betriebsgeschwindigkeit kann eingestellt werden.
2- Langsamer und langsamer kann angepasst werden.
3Der Grenzwinkel kann angepasst werden.
4Linke und rechte Richtung können schnell austauschbar sein.
5Der Barrierearm kann bei Stromausfall manuell bedient werden.
6.418 Frequenzlerncode Anti-Kopierung Fernbedienung.
7.Infrarot-Fotokell-Sensor-E/A-Signal-Eingabefunktion.
8- Schleifmelder und Radarinput-Signal-Anti-Kollisions-Signal-Eingabefunktion.
9- Auf, ab und still I/O Signal Eingabefunktion.
10. Zählfunktion (Flotte).
11.LED-Licht-E/A-Signal-Ausgabefunktion.
12.Funktion für die Ausgabe von I/O-Signalen von Ampeln.
13.Oben und unten an Ort und Stelle, normalerweise offene und normalerweise geschlossene Signalausgabefunktion.
14.RS485 Kommunikations-Ausgabefunktion.
15Verzögerung der Armfallfunktion.
16- Arm-Auto-Rückwärtsfunktion.
17.Automatische Hebfunktion bei Stromausfall (erfordert zusätzliches Stromspeichermodul).
18.I/O-Anschluss mit Ein-Taste-Zyklus-Auf- und Ablauffunktion.
19- Schleifdetektor normal geöffnet und normal geschlossen.
20.Ein Auto geht durch jedes Signal, um die Abwanderung zu verhindern.
21.Anti-Kollisions-Alarmfunktion (erfordert zusätzlichen Alarm und Sensor).
22Feuerverbindungssignal-Eingabefunktion.
23Der E/A-Anschluss schließt die Signalleitfunktion.
24.24-V-Speicherbatterie-Eingabefunktion.
Technische Spezifikation
| Größe des Schranks |
298*340*928 mm |
298*340*928 mm |
| Betriebstemperatur |
-35°C bis +65°C |
-35°C bis +65°C |
| Stromversorgung |
Dies gilt auch für die in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 525/2014 aufgeführten Fahrzeuge. |
Dies gilt auch für die in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 525/2014 aufgeführten Fahrzeuge. |
| Geschwindigkeit des Öffnens/Schließens |
0.9Sec-8Sec (Verstellbar) |
0.6Sec-6Sec (Verstellbar) |
| Nennleistung |
200 W |
400 W |
| Fahrmethode |
Servomotor |
Servomotor |
| Luftfeuchtigkeit |
≤ 90% |
≤ 90% |
| Fernbedienungsabstand |
≤ 100 m (offenes, sonniges Wetter) |
≤ 100 m (offenes, sonniges Wetter) |
| Schutzgrad |
IP54 |
IP54 |
| Drehzahl des Motors ohne Last |
3000 r/min |
3000 r/min |
| Maximale Boomlänge |
3 m bis 6 m |
2.5m |
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