0.2s Super-Hochgeschwindigkeits-Toll Barrier Gate AC-Servomotor ohne Feder

Produktbeschreibung

Die 4^DieDie neue Generation von nicht-Feder-Servomotor-Ultra-Hochgeschwindigkeits-Schranktüren hat einen Durchbruch bei der Lösung des technischen Problems erzielt, dass traditionelle Schranktüren eine Federbalance benötigen, um reibungslos zu funktionieren.

Die 4^DieGenerations-Servomotor ohne Feder, ultra-hohe Geschwindigkeits-Schranktor, entspricht dem neuesten entwickelten aufblasbaren Arm,die sehr leicht ist und das technische Problem löst, dass sowohl Geschwindigkeit als auch eine lange Barrierearmlänge erforderlich sind, während der stabile Betrieb beibehalten wird.

Die 4^DieDas ultra-schnelle Schranktor mit Generationsservomotor ohne Feder hat das stilvollste runden Schrankenhaus der Branche mit integriertem mechanischem und elektrischem Design.Linke und rechte Richtung können schnell ausgetauscht werden, hochpräzise und langlebige Planetenreduktorkonstruktion, Hochgeschwindigkeits- und Hochdrehmoment-AC-Servo-Motorkonstruktion, ultra-Hochgeschwindigkeitsbetrieb intelligenter Fahrer, kann reibungslos und genau in 0.2 Sekunden. Vollständig schnell Durchgang der Autobahn etc. Spur, und kann kontinuierlich für mehr als durchschnittlich 10 Millionen Mal für mehr als 20.000 Stunden arbeiten, militärischen Grad zu erreichen

Die Lebensdauer erreicht Sicherheit, Stabilität, Zuverlässigkeit, Haltbarkeit, Innovation und hochwertige High-End-Produkte.

Funktionen und Eigenschaften des Produktes

1Die Betriebsgeschwindigkeit kann eingestellt werden.
2- Langsamer und langsamer kann angepasst werden.
3Der Grenzwinkel kann angepasst werden.
4Linke und rechte Richtung können schnell austauschbar sein.
5Der Barrierearm kann bei Stromausfall manuell bedient werden.
6.418 Frequenzlerncode Anti-Kopierung Fernbedienung.
7- Infrarot-Sensor-Fotozell-Signal E/A-Eingabefunktion
8- Schleifmelder und Radarinput-Signal-Anti-Kollisions-Signal-Eingabefunktion.
9- Auf, ab und still I/O Signal Eingabefunktion.
10. Zählfunktion (Flotte).
11.LED-Licht-E/A-Signal-Ausgabefunktion.
12.Funktion für die Ausgabe von I/O-Signalen von Ampeln.
13.Oben und unten an Ort und Stelle, normalerweise offene und normalerweise geschlossene Signalausgabefunktion.
14.RS485 Kommunikations-Ausgabefunktion.
15Verzögerung der Armfallfunktion.
16- Arm-Auto-Rückwärtsfunktion.
17.Automatische Hebfunktion bei Stromausfall (erfordert zusätzliches Stromspeichermodul).
18.I/O-Anschluss mit Ein-Taste-Zyklus-Auf- und Ablauffunktion.
19- Schleifdetektor normal geöffnet und normal geschlossen.
20.Ein Auto geht durch jedes Signal, um die Abwanderung zu verhindern.
21.Anti-Kollisions-Alarmfunktion (erfordert zusätzlichen Alarm und Sensor).
22Feuerverbindungssignal-Eingabefunktion.
23Der E/A-Anschluss schließt die Signalleitfunktion.
24.24-V-Speicherbatterie-Eingabefunktion.

Produktparameter

Elektroinstallation, Verkabelungsdiagramm

1Die interne Verkabelung dieser Maschine ist abgeschlossen, wenn sie die Fabrik verlässt, bitte nicht ändern,Verbinden Sie einfach die 220V (in manchen Ländern 110V) Stromversorgung und den schützenden Erdungsdraht, um zu arbeiten.
2. Schnittstelle für Ampeln: 2a24V-Strahllicht-Volt.
3. Infrarot-Anti-Schlag-Schnittstelle: Externe Infrarot-Anti-Strahlungsvorrichtung und das Schaltsignal des Anti-Strahlungs-Ausgangs können angeschlossen werden.
4. Bodenempfindung ((Loop-Detektor) -Schnittstelle: Unterstützen Sie den externen Bodenempfindung. Bei Verwendung eines externen Bodensensors müssen Sie nur die Schaltsignalausgabe durch den Bodensensor verbinden.
5. Parksystem-Schnittstelle Leitungssteuerungsschnittstelle: Schalten Sie das Schaltsignal vom System an