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Herkunftsort | Shenzhen, China. |
Markenname | SINOMATIC |
Zertifizierung | CE/ ISO |
Modellnummer | DZ-2243 |
Produktbeschreibung
Dies ist ein explosionssicheres Barriere-Tor. Dieses Produkt ist ein typisches Mechatronik-Produkt mit den Eigenschaften von kleinem Volumen, geringem Lärm, hoher Effizienz,Breitgeschwindigkeitsregelung und geringer Steady-State-Schwindigkeitsfehler.
Der Reduktor der vierten Generation ist speziell für Barriere-Tore, mit optionalen Mehrfachgeschwindigkeitsverhältnis, stabilen Betrieb, und das angepasste Getriebe hat eine höhere Übertragungseffizienz und hohe Stabilität,Der Markt respektiert ihn immer mehr.Es verwendet die neueste Formdesign-Technologie, die Druckguss-Fertigungstechnologie und die bürstenlose Geschwindigkeitsregelungstechnologie.Nicht-Kupplung Design ist bequemer zu bedienen, und der Maschinenkern nimmt eine Getriebeübertragung an, die Geschwindigkeit ist schnell.Die bogenförmige geschwungene Dreilinkstruktur macht den Arm schnell und stabil. Bequem zu warten und lange Lebensdauer.
Anwendungsbereiche:
Benzinstellen, Gaswerke, Erdgaswerke, Kerosin-Höhle-Eingänge, chemische Fabriken
Lager für gefährliche Stoffe usw.
Funktionen
1Die Laufgeschwindigkeit kann von 1,5 bis 3 Sekunden, von 2,5 bis 8 Sekunden eingestellt werden.
2Die Armrichtung kann schnell gewechselt werden.
3. Öffnen Sie das Barriere-Tor mit Motorrad, wenn der Strom ausgeschaltet, automatisch zurücksetzen nach dem Strom an.
4- Gekrümmter Kurbelarm mit drei Verknüpfungen, Betrieb stabil.
5- Drahtlose Fernbedienung für offen/nahe.
6. Automatische Rückwärtsfunktion (Kraftverstellbar).
7- Der Infrarot-Kontakt ist verfügbar.
8- Der Schleifendetektor ist verfügbar.
9. gut mit der Parksystemausrüstung integriert, mit Kabelsteuerung (muss ein Schaltsignal sein).
10. Anschluss für Ampeln ((AC220V, Leistung weniger als 40W).
11. Das Trockenkontaktsignal für das Parksystem bietet.
12. Automatische Verzögerung beim Schließen (verstellbar).
13. RS485- oder CAN-Netzwerkkommunikationsoberfläche (keine Installation des Moduls erforderlich).
14. Zählschnittstelle
15. 24V Backup-Batterie-Schnittstelle ((kann mit Solarenergie aufgeladen werden, optional)
16. Arm offen, wenn der Strom ausgeschaltet ist (zufügen Sie eine Backup-Batterie, optional)
17. Kollisionsschutz (optional)
Technische Spezifikation
Größe des Schranks | 350*305*1005 (mm) | 350*305*1005 (mm) |
Betriebstemperatur | -35°C bis +65°C | -35°C bis +65°C |
Stromversorgung | Dies gilt auch für die in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 525/2014 aufgeführten Fahrzeuge. | Dies gilt auch für die in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 525/2014 aufgeführten Fahrzeuge. |
Geschwindigkeit des Öffnens/Schließens | 1.2Sec-3Sec ((Verstellbar) | 2.5Sec-6Sec (Verstellbar) |
Nennleistung | 160 W | 200 W |
Fahrmethode | Gleichstrommotor ohne Bürsten | Gleichstrommotor ohne Bürsten |
Luftfeuchtigkeit | ≤ 90% | ≤ 90% |
Fernbedienungsabstand | ≤ 100 m (offenes, sonniges Wetter) | ≤ 100 m (offenes, sonniges Wetter) |
Schutzgrad | IP-Qualität | IP-Qualität |
Drehzahl des Motors ohne Last | 1850 r/min | 1850 r/min |
Anpassungsfähige Baumlänge | 2 m bis 4,5 m | 3 m bis 6 m |
INSTALLATIONSschritte
1Bitte wählen Sie die richtige Art von Barriere-Tor nach den Spezifikationen des Tempo, und dann befestigen Sie die Barriere-Schrank mit Erweiterungsschrauben.
Nach der Bestimmung der Position sollte das Fundament des Barrieregates entsprechend den Standortbedingungen errichtet werden und auch der für den nichtbetonierten Boden verlegte Keller errichtet werden.
2Auswahl und Inbetriebnahme
Das Barrieretor ist vor der Lieferung gut eingestellt.Für weitere Anpassungen folgen Sie bitte den Anweisungen unten.
Die Feder ist dehnbar und die Spezifikationen sind wie folgt:
Durchmesser 4,0 mm grüne Farbe
Durchmesser 4,5 mm Rotfarbe
Durchmesser 5,5 mm blaue Farbe
Durchmesser 6,8 mm gelbe Farbe
Durchmesser 7,0 mm weiße Farbe
Die Federlänge hängt vom eigentlichen Produkt ab, Änderungen des Entwurfs werden gesondert mitgeteilt.
3. Anpassen der Position des Barrierearms
Zur Anpassung der Armposition (z. B. nach übermäßiger Kraft) folgen Sie bitte den folgenden Schritten:
3.1 Öffnen Sie die Schranktür und entfernen Sie die Abdeckung
3.2 Die beiden Befestigungsschrauben des DZ-8 an der Pendelwelle mit einem M12-Allen-Schlüssel lösen, so dass der Barrierearm von Hand neu positioniert werden kann.
3.3 Die Position des Barrierearms (horizontale Position, wie in Abbildung 1 dargestellt) wird kalibriert.
3.4 Verwenden Sie einen hexagonalen Schraubenschlüssel, um die beiden Schrauben wieder zu ziehen.
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