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SHENZHEN SINOMATIC TECHNOLOGY CO., LIMITED
E-Mail manfrid@sino-matic.com TEL. 86-158-1385-6042
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Herkunftsort Shenzhen, China.
Markenname SINOMATIC
Zertifizierung CE/ ISO
Modellnummer DZ-138b
Einzelheiten zum Produkt
Hervorheben: 

Nicht federfähige Straßenschranke

,

3rd Servomotor Highway Barrier Gate

,

Hochgeschwindigkeitsbahn-Schranke

Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge
Musterbestellung angenommen
Preis
negotiable
Verpackung Informationen
Karton/Plywood-Box/Palette
Lieferzeit
5-10 Arbeitstage nach Zahlungserhalt
Zahlungsbedingungen
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, , Alipay, Wechat, Kreditkarte
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
1.000 PC pro Monat
Beschreibung des Produkts
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Beschreibung des Produkts
Das DZ-138B-Schranktor ist für Hochleistungs-Zugriffskontrollanwendungen wie Autobahngebührenstationen, Busbahnhöfe, Einkaufszentren, Flughäfen, Krankenhäuser und ähnliche Einrichtungen konzipiert.Dieses Servomotorsystem der dritten Generation beinhaltet eine international führende Technologie mit integriertem Design und FormenfertigungDie planetarische Reduktorgetriebe sorgt für hohe Effizienz, lange Lebensdauer, kein Ölleck, keine Verstopfung,und geräuscharmer Betrieb.
Technische Spezifikation
Produktdimensionen 292 × 368 × 9450 mm
Betriebstemperatur -35°C bis +65°C
Stromversorgung Wechselstrom 100 V bis 240 V
Betriebsgeschwindigkeit 0.2s-8s
Nennleistung 750 W
Antriebsmethode Servomotor
Luftfeuchtigkeit ≤ 90%
Fernbedienungsabstand ≤ 100 m (offene und sonnige Bedingungen)
Schutzklasse IP54
Motor ohne Last Geschwindigkeit 5000 r/min
Kompatible Bohrlänge 1.5m-2m; 3m
Erweiterte Funktionen und Funktionen
  • Einstellbare Betriebsgeschwindigkeit
  • Einstellbares Verlangsamen und Verlangsamen der Einstellungen
  • Einstellbarer Grenzwinkel
  • Schnelle Wechselrichtung links/rechts
  • Fähigkeit zur manuellen Bedienung bei Stromausfall
  • 418 Frequenzlerncode-Fernbedienung gegen Kopieren
  • Infrarot-Fotokell-Sensor-E/A-Signal-Eingang
  • Schleifenmelder und Radarinput für das I/O-Signal
  • Auf, ab und stoppen I/O-Signal Eingang
  • Funktion zur Fahrzeugzählung (Flotte)
  • LED-Licht-E/A-Signal-Ausgang
  • Ausgang des Ampel-E/A-Signals
  • Positionssignalisierung (nach oben/nach unten, normalerweise offen/geschlossen)
  • RS485-Kommunikationsausgang
  • Verzögerte Funktion des Armfalls
  • Automatische Armrückwärtsfunktion
  • Automatisches Heben bei Stromausfall (erfordert Stromspeichermodul)
  • Ein-Taste-Zyklus-Auf-/Ab-Betrieb am I/O-Port
  • Schleifmelder mit normal geöffneter/geschlossener Funktion
  • Entziehung von Mautgebühren mit einem Fahrzeug pro Signal
  • Kollisionsschutz (erfordert zusätzlichen Alarm und Sensor)
  • Feuerverbindungssignal Eingang
  • Eingangssignal für die Schließung des E/A-Ports
  • Einspeicherbatterie 24V
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Elektrische Installations- und Verkabelungsanweisungen
  1. Die interne Verkabelung ist hergestellt. Die Anschlüsse müssen nicht geändert werden.
  2. Verkehrslichtoberfläche: Unterstützt 24V-Straßenlichtsysteme.
  3. Infrarot-Anti-Kollisions-Schnittstelle: Kompatibel mit externen Infrarot-Anti-Strahlungseinrichtungen und Schaltsignalausgängen.
  4. Bodenempfindungsschnittstelle (Loop-Detektor): Unterstützt externe Bodensensoren.
  5. Parksystem-Schnittstelle: Schaltsignale des Steuerungssystems verbinden.

Stichworte:

Verkehrssperrentor,

Parkplatz-Sperrentore,

Fernsteuerungsautoparksperre

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