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SHENZHEN SINOMATIC TECHNOLOGY CO., LIMITED
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Servomotor automatische Barriere-Tor mit 0,9s Hochgeschwindigkeit und Arm Swing Out-Funktion für Mautbahnhöfe
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Servomotor automatische Barriere-Tor mit 0,9s Hochgeschwindigkeit und Arm Swing Out-Funktion für Mautbahnhöfe

Herkunftsort Shenzhen, China.
Markenname SINOMATIC
Zertifizierung CE/ ISO
Modellnummer DZ-SF-138
Einzelheiten zum Produkt
Verwendung:
Verkehrssicherheit und Verkehrszugangskontrolle
Produktname:
Boom-Barriere, intelligentes automatisches Boom-Barrieretor mit 100 % Einschaltdauer, Barriere-Tor,
Material:
Kohlenstoffstahl, 2 mm Kaltwalzenblech
Stromversorgung:
AC220V+-10% 50HZ/oder AC110V+-10% 60HZ
Anwendung:
Übergroßer Verkehrsflussbereich, Transitlösung, Outdoor, Mautlösung, Parklösung
Armlänge:
Maximum 6m
Bewegungsnennleistung:
200W
Gehäusefarbe:
orange
Hervorheben: 

Automatisches Hochgeschwindigkeits-Barrieretor mit 0

,

9 Sekunden

,

Auslegerbarriere mit Servomotor

Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge
Stichprobenbestellung akzeptiert
Preis
negotiable
Verpackung Informationen
Karton/Sperrholzbox/Palette
Lieferzeit
5-10 Arbeitstage nach der Zahlung
Zahlungsbedingungen
T/T, Western Union, L/C, D/A, D/P
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
10.000 Stück pro Monat
Beschreibung des Produkts
Funktion des Arm-Swing-Out-Servomotors Intelligente Barriere-Tor
Hochgeschwindigkeits 0,9 Sekunden Servomotor-Verkehrsschranksystem für Mautstellen mit einer Zuverlässigkeit von 10 Millionen MTBF,mit fortschrittlichen Steuerungssystemen und robuster Konstruktion für anspruchsvolle Anwendungen.
Produktübersicht
Kompakte Struktur sorgt für hohe Präzision, Konsistenz und Standardisierung.
Die planetarische Reduktorübertragung bietet hohe Effizienz, lange Lebensdauer, kein Ölleckage, kein Blockieren und geringen Lärmbetrieb.Eigenschaften 24V Dauermagnet seltener Erden synchroner Servomotor mit geringer Größe, geringer Stromverbrauch, großes Drehmoment, breite Drehzahlregelung, keine Wärmeerzeugung, geringe Durchdringung und präzise Grenzregelung.
Weiterentwickeltes Steuerungssystem
Der Steuerkern des digitalen Signalprozessors (DSP) ermöglicht komplexe Algorithmen, Netzwerkverbindung und intelligenten Betrieb.Integrierte Antriebsschaltung (IPM) erkennt Fehler und zeigt Fehlercodes für eine schnelle Fehlerbehebung an.
Das Drei-Streifen-Verbindungskonzept sorgt für einen schnellen Aufstieg und einen stabilen Fall.und Minen-Tunnel, die einen vollautomatischen Betrieb ohne Stromversorgung ermöglicht.
Systemfunktionen
  • Einstellbare Betriebsgeschwindigkeit und Grenzwinkel
  • Einstellbares Verlangsamen und Verlangsamen
  • Schnelle Verlagerung von links und rechts
  • Manueller Einsatz des Barrierearms bei Stromausfall
  • 433 Frequenzlerncode-Fernbedienung gegen Kopieren
  • Infrarot-Fotokell-Sensor-E/A-Signal-Eingang
  • Schleifenmelder und Radarinput für das I/O-Signal
  • Auf-, Ab- und Stop-Eingabe von E/A-Signalen
  • Zählfunktion (Flotte)
  • LED-Leuchten und Ampel-E/A-Signal-Ausgabe
  • Auf und ab in Position, normalerweise offene und geschlossene Signalleistung
  • RS485-Kommunikationsausgang
  • Verzögerung des Armfalles und automatische Umkehrfunktionen
  • Automatisches Heben bei Ausfall der Stromversorgung (erfordert zusätzliches Stromspeichermodul)
  • Funktion des Ein-/Ausgangspoorts mit Ein-Taste-Zyklus nach oben und unten
  • Loop-Detektor normalerweise offen und geschlossen
  • Entziehung von Mautgebühren mit einem Fahrzeug pro Signal
  • Kollisionsschutzfunktion (erfordert zusätzlichen Alarm und Sensor)
  • Feuerverbindungssignal Eingang
  • I/O-Anschluss schließt den Signalleingang
  • 24 V Speicherbatterie-Eingang
Technische Spezifikation
Artikel Parameter
Größe des Schranks 298*340*928 mm
Betriebstemperatur -35°C bis +85°C
Stromversorgung Dies gilt auch für die in Anhang I der Verordnung (EU) Nr. 525/2014 aufgeführten Fahrzeuge.
Geschwindigkeit der Öffnung/Schließung 0.9Sec-8Sec (verstellbar)
Nennleistung 200 W
Fahrmethode Servomotor
Luftfeuchtigkeit ≤ 90%
Fernbedienungsabstand ≤ 100 m (offenes, sonniges Wetter)
Schutzgrad IP54
Motor ohne Last Geschwindigkeit 3000 r/min
Maximale Boomlänge 3 m bis 6 m
Servomotor automatische Barriere-Tor mit 0,9s Hochgeschwindigkeit und Arm Swing Out-Funktion für Mautbahnhöfe 0 Servomotor automatische Barriere-Tor mit 0,9s Hochgeschwindigkeit und Arm Swing Out-Funktion für Mautbahnhöfe 1

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