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SHENZHEN SINOMATIC TECHNOLOGY CO., LIMITED
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AC-Servomotor-gesteuerte Hochgeschwindigkeits-Schrankenanlage mit automatischer Rückkehr und schwenkbarem Flansch
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AC-Servomotor-gesteuerte Hochgeschwindigkeits-Schrankenanlage mit automatischer Rückkehr und schwenkbarem Flansch

Herkunftsort Shenzhen, China.
Markenname SINOMATIC
Zertifizierung CE/ ISO
Modellnummer DZ-138b
Einzelheiten zum Produkt
Mehrfachkontrolle:
Ja
Batterie zurückziehen:
Unterstützt
Maximale Armlänge:
6 m gerader Arm/4,5 m zwei Zaunarme
Richtung:
Links installiert/Rechts installiert
Schutzgrad:
IP54
Gehäusematerial:
Pulverbeschichteter Stahl
Betriebsleben:
>10 Millionen
Sicherheitsfunktionen:
Hinderniserkennung / Auto-Reverse
Umkleidende Farbe:
Orange/Gelb/Grau
Hervorheben: 

AC-Servomotor-Schranktor

,

Hochgeschwindigkeits-automatische Schranktor

,

automatische Rückkehr-Swing-Away-Flanzgatter

Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge
Stichprobenbestellung akzeptiert
Preis
negotiable
Verpackung Informationen
Karton/Kiste/Palette
Lieferzeit
5-10 Arbeitstage nach der Zahlung
Zahlungsbedingungen
L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, Alipay, Wechat, Kreditkarte
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
10.000 Stück pro Monat
Beschreibung des Produkts
AC-Servomotor-Schrankenanlage mit hoher Geschwindigkeit, nicht federbelastet, mit optionaler schwenkbarer Flanschautomatik
Produktübersicht

Die automatische Schrankenanlage DZ-138B ist für vielfältige Anwendungen konzipiert, darunter Mautstellen auf Autobahnen, Busbahnhöfe, Einkaufszentren, Flughäfen, Krankenhäuser und mehr. Sie integriert die Servomotortechnologie der dritten Generation mit einem international führenden integrierten Design, das eine kompakte Struktur, hohe Präzision und standardisierte Leistung bietet.

Schrankenschutzsystem

Bei Mautstellen kommt es häufig zu Kollisionen zwischen Fahrzeugen und Schrankenarmen, während die ständige Betriebsbereitschaft aufrechterhalten wird. Der optionale schwenkbare Flansch ermöglicht es dem Schrankenarm, automatisch in seine ursprüngliche Position zurückzukehren, wodurch Schäden an Arm und Schranke vermieden und Ausfallzeiten reduziert werden.

Bei einer Fahrzeugkollision löst sich der Schrankenarm, schwenkt zur Seite und wird von einer Drehwelle gesichert. Federn bringen den Schrankenarm dann wieder in die richtige Position im Flansch, wodurch ein manuelles Wiedereingreifen durch das Personal entfällt.

Ein im Flansch installierter Armkontakt erkennt, wenn der Schrankenarm ausgelenkt wurde. Nach der Auslenkung dreht sich der Flansch langsam in die offene Position und schwenkt den Schrankenarm vollständig aus der Fahrspur. Die Schranke nimmt den Betrieb sofort oder nach einem Freigabesignal wieder auf, abhängig von den konfigurierten Parametern.

Technische Spezifikationen
Produktabmessungen 292×368×940mm
Arbeitstemperatur -35℃ bis +65℃
Stromversorgung AC 100V-240V
Betriebsgeschwindigkeit 0,2s-8s
Nennleistung 750W
Antriebsmethode Servomotor
Luftfeuchtigkeit ≤90%
Reichweite der Fernbedienung ≤100m (bei klarem und sonnigem Wetter)
Schutzart IP54
Motorleerlaufdrehzahl 5000 U/min
Anpassbare Auslegerlänge 1,5m-2m; 3m
DZ-138B Automatic Barrier Gate Technical Diagram
Hauptmerkmale und Funktionen
  • Einstellbare Betriebsgeschwindigkeit
  • Einstellbares langsames Hoch- und Herunterfahren
  • Einstellbarer Winkelbegrenzer
  • Schneller Wechsel der linken und rechten Richtung
  • Manuelle Bedienung bei Stromausfall möglich
  • 418-MHz-Lerncode-Fernbedienung gegen Kopieren
  • Infrarot-Fotocellsensor-Ein-/Ausgangssignal
  • Schleifendetektor und Radarsignal für Kollisionsschutz
  • Ein-/Ausgangssignal für Auf-, Ab- und Stopp-Signale
  • Zählfunktion (Flotten)
  • LED-Licht-Ein-/Ausgangssignal
  • Ampel-Ein-/Ausgangssignal
  • Signal für Auf- und Ab-Position, Schließer und Öffner
  • RS485-Kommunikationsausgang
  • Funktion für verzögertes Absenken des Arms
  • Funktion für automatisches Zurückschwenken des Arms
  • Automatisches Anheben bei Stromausfall (erfordert Energiespeichermodul)
  • Funktion für zyklisches Auf- und Abfahren mit einer Taste über E/A-Port
  • Funktion für Schleifendetektor (Schließer und Öffner)
  • Funktion zur Verhinderung von Mautbetrug pro Signal
  • Funktion für Kollisionsalarm (erfordert zusätzlichen Alarm und Sensor)
  • Eingangssignal für Brandmeldeanlage
  • Eingangssignal für Schließfunktion über E/A-Port
  • Eingang für 24V-Batterie
  • Option für schwenkbaren Flansch
DZ-138B Barrier Gate Feature Illustration
Elektrische Installation und Verkabelung
Hinweis: Die interne Verkabelung ist werkseitig abgeschlossen. Nicht verändern. Schließen Sie einfach die 220V (in einigen Ländern 110V) Stromversorgung und den Schutzleiter für den Betrieb an.
Schnittstelle für Ampel

24V Spannung für Ampelbetrieb.

Schnittstelle für Infrarot-Schutz

Anschluss für externe Infrarot-Strahlungs-Schutzvorrichtung mit Schaltausgangssignal.

Schnittstelle für Bodensensor (Schleifendetektor)

Unterstützt externe Bodensensoren. Schließen Sie den Schaltausgang des Bodensensors an.

Schnittstelle für Parksystem

Schließen Sie das Schaltsignal vom Steuerungssystem an.

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